Сіздің бортсерік формасы? О, бұл кутюр

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:31

Біз тамыз айындағы мүмкіндіктерімізді сәулет пен дизайнға арнаймыз. Үйде бұрын-соңды болмаған уақытты өткізгеннен кейін, біз армандаған жаңа қонақүйге кіруге, жасырын архитектуралық асыл тастарды ашуға немесе сән-салтанатпен жолға шығуға ешқашан дайын емеспіз. Енді біз бір қала өзінің ең қасиетті ескерткіштерін қалай қалпына келтіріп жатқаны туралы шабыттандыратын оқиғамен, тарихи қонақүйлердің қолжетімділікке қалай басымдық беріп жатқаны, сәулеттің қалай өзгеретінін зерттеу арқылы әлемімізді әдемі ететін пішіндер мен құрылымдарды атап өтуге қуаныштымыз. қалалардағы саяхатымыз және әр штаттағы ең сәулеттік маңызды ғимараттардың қысқаша мазмұны.

Бұл күндері авиация туралы сөйлескенде сән немесе гламур сияқты сөздерді аз адам пайдаланады. Дегенмен, көптеген жылдар бойы авиакомпаниялар өздерінің жарнамалық және ұшу тәжірибесінде стиль мен дизайн элементтерін біріктіруге тырысты. «Ұшудың алтын күндері» әлдеқашан өтіп кеткенімен, әуе компанияларының маркетингтік топтары әлі күнге дейін танымал кутюрерлермен және олардың брендіне жағымды сезімдер қалыптастыру үшін дизайн үйлерімен жұмыс істеу үшін қомақты сомаларды төлейді.

Әуе өнеркәсібіндегі мұндай таныс серіктестік бұрынғыдан да күшті, бірақ сапарға шыққанда олардың кейбірін білу үшін мұқият қарау керек. Бірақ неге әуе компаниялары міндетті түрде негізгі функция емес нәрсеге сонша көп ақша салады?бизнес туралы ма?

Қабылдау тұрғысынан (тіпті бейсаналық түрде) бұл серіктестіктер бірнеше бренд беделін пайдаланады. Тұтынушының шағымдарына бейім салада жоғары сұранысқа ие брендті біріктіру құндылықты арттырады. Әуе компаниялары үшін танымал, танымал есімге сүйену қызметкерлердің рухын көтеріп, мақтаныш сезімін тудырады.

Кейбір авиакомпаниялар үшін ол тағайындалған жерге арналған «визит картасы» ретінде де қызмет ете алады. Біздің шекарамыздан тыс, KLM және Singapore Airlines сияқты халықаралық әуе компаниялары көптеген жолаушылар екі ел арасында өздерінің базалары арқылы қосылатынын біледі. Бұл олардың нанмен айналысатын ісі.

Саяхат кезінде жолаушылармен өздерінің жергілікті мәдениетімен бөлісу мүмкіндігіне ие болу (тағам, дизайн немесе тіпті ұзақ байланыста тегін жергілікті турлар арқылы) қайтаруға әкелетін ұзақ әсер қалдыруы мүмкін. барыңыз.

Онжылдықтарға оралсақ, авиакомпаниялар мен сән белгілері, дизайнерлер және тіпті композиторлар арасында жүздеген символдық байланыстар бар (сәлеметсіз бе Джордж Гершвин және әйгілі «Көктегі рапсодия», қазір United Airlines-тің синонимі). Міне, соңғы жылдары аспаннан танитын ең танымал сән және дизайн серіктестіктерінің кейбірі.

Кабинада

Ұшақтың ұшында (бірінші немесе бизнес-класс) люкс брендін көрсету қосымша артықшылықтармен бірге келеді, өйткені ол жақсы өкшелі саяхатшыларға оларды қызықты болуы мүмкін өнімге, жапсырмаға немесе қызметке көрсетеді. жер де.

KLMголландиялық дизайнер Марсель Уандерспен ұзақ мерзімді серіктестік үлкен табысқа жетті. Он жыл бұрын іске қосылған әуе компаниясы Wanders-ке өзінің World Business Class үшін тағамдық қызмет көрсету элементтерін жасауды тапсырды. Оларға күміс ыдыстар, ыдыс-аяқтар, науа төсемдері және күрделі Delft Blue өрнектері мен сәндік дизайны бар қаптамалар кіреді. Дәл осындай үлгі борттың басқа жерінде, мәзір дизайнынан бастап төсеніштерге дейін көрінеді; ол тіпті тағамға арналған дәмдеуіштер салынған қағаз қораптарда да кездеседі.

KLM компаниясының SkyTeam серіктесі Delta Air Lines өз рейстеріндегі танымал дизайнерлік серіктестіктерге де бөтен емес. 2013 жылы әуе компаниясы Delta One бизнес-класс рейстерімен Westin-тің әйгілі Heavenly Bed көрпесі мен жастығын әкелді.

Содан кейін, 2017 жылы Delta компаниясы Алессимен бірлесе отырып, өзінің әуе кемесіндегі қызмет көрсету құралдарын, соның ішінде стильді жаңа күміс ыдыстар, тәрелкелер, науалар, майлық сақиналары, тұз және бұрыш шелпектері және кофе кәстрөлдері, нан себеттері сияқты заттарға қызмет көрсететін стюардессаны күрделі жөндеуден өткізді., және шарап ыдыстары. Алесси Delta үшін эксклюзивті, көңілді дизайн жасады, ол басқа операторлардағы әдеттегідей қарапайым тәжірибеге заманауи әсер қосады.

Сәндік дизайнның үйі ретінде танымал Финляндияның Finnair компаниясы маркетингтік маркетингтің тағы бір үміткері болып табылады. Ондаған жылдар бойы авиакомпания өзінің Iittala-дан жасалған Ultima Thule көзілдірігін қолданды - алғаш рет 1960-шы жылдардың соңында Finnair Нью-Йоркке алғашқы ұзақ қашықтыққа рейстерін бастаған кезде пайда болды. Мұздатылған, мұздатылған әйнек сияқты көрінетін ол әуе компаниясының отанының скандинавиялық мұрасын көрсетеді.сонымен қатар практикалық екенін дәлелдейді, өйткені олар жеңіл, бірақ берік. Әуе компаниясы сонымен қатар басқа ыдыс-аяқтарда, соның ішінде рамекендер мен су стакандарында бірдей Ultima Thule дизайнын пайдаланады.

Маримекко, тағы бір финдік дизайн белгісі де 2012 жылы Finnair-пен ұшақта өзінің арнайы үлгілерін қолдану туралы келісімге отырды. Оның түрлі-түсті көрінісі ыңғайлы жиынтықтарда, жастықтар мен көрпелерде, тәпішкелерде, мәзір карталарында, ыдыс-аяқтарда, майлықтарда және тіпті ұшақ киімінде (жоғарыдағы суретте) көрінеді. Ұқсас элементтер әуе компаниясының Хельсинки әуежайының бизнес-класс залында қолданылады, бұл жолаушыларға, тіпті рейстер арасында қосылып тұрса да, фин мәдениетін ұсынады.

Үлкен есімдерге сүйенетін тамақ пен сусынның элементтері ғана емес. Жапон сәулетшісі және дизайнері Кенго Кума Жапонияның All Nippon Airways (ANA) әуежайының демалыс бөлмелерін, сондай-ақ әуе компаниясының жаңа бизнес және бірінші дәрежелі орындарды қайта жобалауға көмектесті. «Бөлме» (бизнес-класс) және «Люит» (бірінші класс) деп аталды, олар үлкен құпиялылықты қамтамасыз етеді және дизайнында жапон ағашының әрлеуі мен қарапайым сызықтарды пайдаланады.

Иконикалық экипаж формасы

Сән дизайнерлері әуе компанияларымен ондаған жылдар бойы жұмыс істеді. Олардың ішінде Эмилио Пуччи мен Рой Халстон (Braniff Airlines), Олег Кассини (TWA), Коко Шанель және Пьер Кардин (Olympic Airways), Кристиан Диор және Кристобаль Баленсиага (Air France) және Ив Сен Лоран (Qantas) бар. ондаған басқа.

Стюардесса киімімен Singapore Airlines сияқты танымал ешбір әуе компаниясы жоқ шығар.әйел экипажы үшін Пьер Балмен әзірлеген саронг кебаясын ұсынды. Singapore Airlines түрлі-түсті киімдерді 1960 жылдардың аяғынан бастап маркетингінде қолданып келеді, сайып келгенде әуе компаниясы танымал болған жоғары қызмет көрсету деңгейінің символына айналды.

Delta 2006 жылы стюардессаларға арналған өзінің әйгілі және таң қалдыратын көк және қызыл көйлектерін жасау үшін Ричард Тайлерді шақырды. Оның соңғы біркелкі итерациясы - «паспорт алхоры, круиздік кардинал және жер жылдамдығы» реңктерін көрсететін Зак Позеннің шығармашылық қолөнері. графит» (аудармасы: күлгін, қызыл және сұр). Позен стильге назар аудармай, әртүрлі жұмыс рөлдерінде қандай біркелкі бөлшектер ең функционалды болатынын түсіну үшін әртүрлі рөлдерде қызметкерлермен бірге жұмыс істеді деп айтылады. Нәтижені көптеген адамдар қазіргі Солтүстік Америка әуе компаниясының киімдерінің ішіндегі ең кереметі деп санайды.

Сол сияқты Вивьен Вествуд Virgin Atlantic ұшу экипажының және жердегі персоналдың киімдерінің сәнді көрінісіне жауапты. Ең озық имиджіне сенетін авиакомпания үшін атақты дизайнерге сүйену тұтынушыға әбден лайық болады. Клиенттер брендтің жоғары сапалы екенін түсінгенде, көпшілігі оның бір бөлігі болу үшін көбірек төлеуге дайын. Бұл бірнеше жылдар бойы Ричард Брэнсонның бизнес үлгісінің негізін қалаушы принцип болды.

Мельбурн қаласында туған Мартин Грант Qantas-тың ең соңғы формасын жасады, ал Юнайтед Brooks Brothers-пен серіктестікте жұмысшылардың ең жаңа формаларын жасайтын компаниялардың бірі болды. Джанфранко Ферренің корейге арналған формасыӘуе әлеміндегі әуежайларды таң қалдыратын нәресте көк және бежевый түсті аймақтық көріністі біріктіреді.

Сосын Франция бар. Әлемдік сәнқойлар үшін үй базасы ретінде қарастырылған Air France үшін Кристиан Лакруа жасаған формалар әлі де талғампаздық пен мәдениеттің символы ретінде берік болып келеді. 1946 жылы Джорджетте Ренал сән үйі авиакомпанияның алғашқы гардеробын жасаған кезден бастап авиакомпанияның қызметкерлердің киімдері үшін әйгілі есімдердің көмегіне жүгінгені таң қаларлық емес.

Тексіз қаржылық қиындықтарға қарамастан, Alitalia әрқашан танымал сән үйлерін қызметкерлердің стильді формаларын ойлап табу үшін үлкен ақша жұмсады. Олардың қатарында стилист Альберта Ферретти, Этторе Билотта (сонымен бірге Etihad Airways және Turkish Airlines стюардессаларының киімдерінің сәнді көрінісіне жауапты) және Джорджио Армани болды.

Келесі жолы әуежайда болғанда немесе 35 000 фут биіктікте ұшқанда назар аударыңыз. Сіздің назарыңызға бірнеше танымал сән және дизайн атаулары бар. Әуе саласының сіз ойлағаннан да стильді екенін көргенде таң қалуыңыз мүмкін… рейстердің кешігуі және барлығы.