TSA сәуір айынан бері әуе қозғалысының алғашқы апталық төмендеуі туралы хабарлайды

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:55

Жаздың басында әуе компаниялары үшін жағдай біршама жарқын болып көрінді: жаңа коронавирус жағдайлары азайып, құлыптар алынып тасталды, бұл кейбір саяхатшыларға, кем дегенде, ел ішінде ауаға оралуға жеткілікті сенімді сезінуге мүмкіндік берді. Бірақ өткен аптада Көлік қауіпсіздігі басқармасы (TSA) әуежай қауіпсіздігі арқылы саяхаттайтын адамдар санының азайғанын хабарлады. Бұл сәуірде әуе қозғалысы қайта көтеріле бастағаннан бері бірінші апта сайынғы азаю болды және сарапшылар біз үстіртке жеттік деп қорқады.

Әуе тасымалына қатысты ағымдағы жағдай және алдағы уақытта қандай бағыт бар деп ойлайтынымыз туралы біз білетін барлық ақпарат осында.

Әуе қатынасы сәуірден шілденің басына дейін өсті

TSA күн сайын өзінің бақылау-өткізу пункттерінен өтетін саяхатшылар санын ашады және күнделікті сандар өзгергенімен, сәуірдің ортасынан шілденің ортасына дейін жалпы өсу үрдісі байқалды. Сәуір айының ортасында күн сайын әуежайлар арқылы орташа есеппен 100 000-нан аз жолаушы жүрсе, шілде айының ортасына қарай әуежайлар күніне кемінде 650 000 жолаушыны қабылдайтын болды. (2019 жылы дәл осы кезеңде күн сайын екі миллионнан астам жолаушы әуежайлар арқылы жүрді.)

Осы уақыт ішінде әуе билеттері де айтарлықтай төмендеді - Dollar Flight Club рейс мәмілелер веб-сайтының есебіне сәйкес, ішкі әуе билетінің құны өткен жылмен салыстырғанда 41 пайызға арзан, бұл болашақ ұшқыштарды сапарларға тапсырыс беруге ынталандыруға көмектесті. (Бірқатар елдердің АҚШ саяхатшылары үшін шекараларын жабуына байланысты халықаралық саяхаттар әлі де төмендейді.)

Бірақ TSA апта сайынғы жолаушылар санының алғашқы төмендеуі туралы хабарлады

CNBC үшін, «19 шілдеде аяқталған аптада АҚШ әуежайларындағы бақылау-өткізу пункттері арқылы 4,65 миллион адам өтті, Көлік қауіпсіздігі басқармасының мәліметі бойынша, бұл бір апта бұрынғыдан 4 пайыздан астамға және сәуір айынан бері бірінші апталық пайыздық төмендеу..”

Мәселе бар ма? АҚШ-та коронавирус ауруы көбейе бастады «Әуе қатынасы маусымның соңы мен шілденің басында баяу қалпына келді. Бірақ дәл сол кезде коронавирустың қайта жандануы туралы жаңалықтар жаңалықтар циклін қабылдады, өйткені бірнеше штат алаңдатарлық жағдайларды көре бастады », - деді Бен Мутзабауг, The Points Guy авиакомпаниясының аға редакторы. «Өкінішке орай, бұл үрдіс жалғасын тауып, саяхатшыларды қорқытқан сияқты. Бірнеше ірі авиакомпаниялар, соның ішінде American, Delta, Southwest және United - екінші тоқсандағы кірістері кезінде олар жаңа брондаулар азая бастағанын және трендтің жалғасып жатқанын көргендерін айтты.»

Жаз бойы сандар аз болуы мүмкін

«Қазір мен жаздың аяғына дейін саяхатшылар санының айтарлықтай өскенін көрмеймін, әсіресе кейбір солтүстік-шығыс штаттар енгізген 14 күндік карантиндік шектеулермен,»- деді ExpertFlyer.com президенті Крис Лопинто. (Нью-Йорк сияқты коронавирустық жағдайларды санауды сақтай алған кейбір штаттар өз штаттарына індет ошағы бар бағыттардан келетін кез келген саяхатшыларға міндетті карантиндік тапсырыстар қойды.) бақылау », - деп қосты ол. Жаз мезгілі әуе қатынасы үшін жылдың ең қарқынды мезгілі болып табылады, сондықтан бұл осы кезеңде бизнестің өсуін күткен авиакомпаниялар үшін үлкен соққы болды.

Күзде де, қыста да жағдай жақсы емес

«Вакцинаға немесе басқа серпіліске кедергі келтірсек, бұл әуе өнеркәсібі үшін ондаған жылдардағы ең нашар күз және жыл соңы кезеңі болуы мүмкін», - деді Мутзабау. Демалыс кезеңдерін сақтаңыз, күз және қыс әдетте әуе саяхаты үшін тыныш уақыт болып табылады, әсіресе бос уақытты саяхаттау тұрғысынан. «Қалыпты жылдары бұл іскерлік саяхаттың өсуімен ауыстырылды, бірақ бұл 2020 жылы болмайтын нәрсе», - деді Мутзабау. Көптеген компаниялар кеңселерден үйден жұмыс істеу сценарийлеріне ауысқандықтан, бұдан былай іскерлік саяхаттар көп емес. "Адамдар бетпе-бет кездесудің орнына бейнеқоңырауларға үйренгендіктен, сіз бұрын болған іскерлік саяхат деңгейіне баяу оралғаныңызды көресіз", - деді Лопинто.

Авиакомпаниялар саяхатшыларды тартуға қалай бейімделді?

«Өзгеріс алымдарынан бас тарту және қайта брондау шектеулері брондау сенімділігін қалпына келтіруге көмектесті, бірақ көптеген авиакомпаниялар мұны әлдеқашан жасады», - деді Мутзабау. «Әдетте авиакомпаниялар адамдарды ұшуға тарту үшін тарифтерді төмендетеді және дәстүрлі түрдебұл жұмыс істеді. Бірақ дәл қазір әлеуетті саяхатшыларды тоқтатып тұрған ақша емес, қауіпсіздік.

Жолаушылар борттағы вирустың таралуына алаңдайды, ал авиакомпаниялар бұл қорқынышты тарату үшін бар ынтамен жұмыс істеп жатыр. «Барлық жолаушылардан бетперде киюді талап ету бірінші жақсы қадам болды, ал ортаңғы орындарды блоктау да көмектеседі», - деді Лопинто. Қазіргі уақытта тек Alaska Airlines, Delta, Hawaiian Airlines, JetBlue және Southwest ғана жолаушыларды әлеуметтік қашықтықта ұстау үшін ортаңғы орындарды жауып жатыр - басқа отандық авиакомпаниялар көбірек билеттер сату және көбірек ақша табу үшін ұшақтарды толтыруға дайын.

Тағы бір мәселе – ел бойынша індеттердің көбеюі, ол әуе компанияларының бақылауынан мүлдем тыс. «Мысалы, Флорида мен Аризона - танымал демалыс орындары және екеуі де қазіргі уақытта ыстық нүктелер», - деді Мутзабау. «Сонымен қатар, кейбір штаттар ұшақпен саяхаттауды қиындатады деп қауіп төндіретін карантиндік шектеулерді шығарды». Саяхатшылар баратын жерлеріндегі жағдайларды жақсы сезінбейінше, олар ешбір рейске тапсырыс бермеуі мүмкін.

Авиакомпаниялар сұраныстың ұзақ мерзімді төмендеуімен қалай күресуде?

Қазір авиакомпаниялар қолма-қол ақша ағынын тоқтату болып табылады, бұл, өкінішке орай, парктердің қысқаруына, маршруттардың қысқаруына және еңбек демалысы, жұмыстан босату және өз еркімен сатып алу сияқты қызметкерлердің өзгеруіне әкеледі. Өткен аптада Delta өткен тоқсандағы кірістің 91 пайызын немесе шамамен 3,9 миллиард долларды жоғалтқанын хабарлады, бұл авиакомпанияны ұшқыштардың жалақысын қысқарту туралы ұсыныс жасауға әкелді.еріксіз демалыстардың орнына, сондай-ақ тамыз айында қысқартылған желісіне қайта қосуды күткен рейстер санын екі есе қысқарту. Осы аптада Southwest шамамен 17 000 қызметкер немесе оның жұмыс күшінің 28 пайызы ерікті сатып алуға жазылғанын хабарлады.

Көктемнен жаздың басына дейін әуе тасымалының өсуіне қарамастан, авиакомпаниялар үшін жағдай әлі де ауыр болып көрінеді және коронавирусқа қарсы вакцина әзірленіп, халыққа енгізілмейінше болуы мүмкін.