METRO жеңіл рельсті: Феникс, Темп, Месадағы пойызбен жүріңіз

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:13

Үлкен Феникс аймағы елдегі ең үлкен мегаполистердің бірі болғаны үшін ұзақ уақыт бойы сынға ұшырап келеді, мұнда тек қоғамдық көліктер үшін автобус қызметі бар. Соңғы 30 жылда көптеген тас жолдар қосылды, кеңейтілді және жетілдірілді, бұл көліктердің көбеюіне, көлік қозғалысының көбеюіне және ластану мен озон қабатының бұзылуына байланысты проблемалардың көбеюіне ықпал етті.

Жеңіл рельсті жол жобасының тарихы 1985 жылы Марикопа округіндегі сайлаушылар жобаның тұқымдық ақшасын қаржыландыру және аймақтық қоғамдық көлік басқармасын құру үшін салықты көбейтуді мақұлдаған кезде басталады. Біз бұл мекемені бүгін Valley Metro ретінде білеміз. Қатысушы әр түрлі қалалардың азаматтарының қосымша қаржыландыру ұсыныстары келесі жылдары орын алды.

2008 жылдың желтоқсан айында Феникске арналған METRO жеңіл рельсті жүйесінің алғашқы 20 мильдік стартер желісі жолаушыларды қабылдай бастады. 2015 жылы тағы 3,1 миль қосылды, одан кейін тағы да толықтырулар болады. METRO жеңіл рельсті жүйе заманауи, жеңілдетілген дизайны бар заманауи жеңіл рельсті көліктерді пайдаланады.

Жапониядағы Kinkisharyo International компаниясы METRO жеңіл рельсті көліктерді шығарады. Көліктердегі бөлшектердің 50 пайыздан астамы американдық өндіріс. Көліктердің соңғы құрастырылуы Аризонада өтті.

Феникс жеңіл рельсінің мүмкіндіктері

• Өлшемді салқындатқышбірлік
• Жарқырау мен қызуды бөгеу үшін тоналды терезелер
• Әр көлікте төрт ілулі велосипед сөресі
• Мүгедектігі бар американдықтар туралы заң талаптарынан асып түседі; әр көлікке төрт мүгедектер арбасын сыйдыра алады
• Көлік платформасымен бірдей биіктікте есік кірулері (қадамдар немесе көтергіштер жоқ)
• Әр көліктің ішінде және сыртында жабық тізбектегі қауіпсіздік камералары
• Жолаушы-оператор жедел домофоны
• Тыныш, тегіс жүру
• Жолаушыларға арналған дыбыстық және визуалды хабарландырулар

МЕТРО жеңіл рельсті станцияларында жолаушылар пойыздарға екі бағытта мінетін немесе шығатыны үшін ені 16 фут және ұзындығы 300 фут платформалар бар. Станциялар көшенің ортасында орналасқан және жолаушылар пойыздарға кіру үшін жарықтандырылған қиылыстар мен жаяу жүргіншілер өткелдерін пайдаланады.

Вокзалға кіру аймағында билет сататын автоматтар бар. Станцияларда көптеген көлеңкелі орындар, отыратын орындар, маршрут карталары, кестелер, ауыз су бұрқақтары, қоғамдық телефондар, қоқыс контейнерлері және абаттандыру бар. Олар жақсы жарықтандырылған. Станциялар мүгедектігі бар американдықтар туралы заңға (ADA) сәйкес қол жетімділікке арналған. Өнер туындысы сонымен қатар барлық станциялардың дизайнына біріктірілген.

Жеңіл рельсті парк-және жүру

METRO-да 23 мильдік жеңіл рельсті трассада (2015) тоғыз тұрақ және жүру орны бар. Саябақтарда жабық тұйықталған қауіпсіздік камералары мен жедел телефондар бар. Тұрақ тегін.

Саябақ және жүру орындары

1. 19-шы даңғыл/Монтебелло даңғылы
2. 19-шы даңғыл/Түйе жолы
3. Орталық даңғыл/Түйе жолы
4. 38-ші көше/Вашингтон көшесі
5. Дорси жолағы/Апачи бульвары
6. МакКлинток жолы/Апачи бульвары
7. Бағасы тас жолы/Апачи бульвары
8. Сикамор көшесі/Басты көше
9. Mesa Drive/Main Street

Жеңіл рельсті қауіпсіздік

Жеңіл теміржол вокзалдары мен пойыздар Феникс аймағындағы елеулі өзгерісті білдіреді, сондықтан өзіңізді және балаларыңызды пойыздар мен станцияларда және олардың айналасындағы қауіпсіздік ережелері туралы үйрету өте маңызды.

• Көлік және жаяу жүргіншілер өткелінің сигналдарын орындаңыз.
• Ешқашан көлікті жолда тоқтатпаңыз.
• Қиылыстардағы пойыздарды қараңыз және тыңдаңыз. Жеңіл рельсті пойыздар тыныш, сондықтан пойыздың қоңырауын тыңдап, пойыздың жыпылықтайтын фараларын іздеңіз.
• Электр желілерінің кернеуі жоғары, сондықтан электр компаниясының электр желілерінің айналасында сақ болыңыз.

20 мильдік METRO іске қосу желісі жолаушыларға қызмет көрсету үшін 2008 жылдың желтоқсанында ашылды. Қосымша 3,1 мильдік меса кеңейтімі 2015 жылдың тамызында ашылды. Ең жоғары уақытта пойыз станцияға әрбір он минут сайын тоқтайды. Түнде және демалыс күндері пойыздар 20-30 минут сайын тоқтайды. Пойыздар тәулігіне 18-ден 20 сағатқа дейін жүреді. Теміржол тарифтері жергілікті автобуспен бірдей.

2007 жылдың тамыз айында Valley метрополитені автобустардағы трансферттерді алып тастады және барлық жергілікті автобустар немесе теміржолдар үшін қолайлы бір жол жүру билеттерін немесе 3 күндік, 7 күндік немесе ай сайынғы билеттерді ұсынды. 2013 жылдың наурыз айында тарифтер көтерілді және опциялар бір сапарға, 7 күндік, 15 күндік немесе 31 күндік билеттерге өзгертілді. Бір жол жүру билеті бір сапар үшін ғана жақсы, ал егеравтобуста сатып алынған автобуста қолданылуы керек, егер жеңіл рельсті станцияда сатып алынған болса, жеңіл рельсті жолда қолданылуы керек. Бірнеше күндік билеттерді тасымалдаудың кез келген түрінде пайдалануға болады.

Жеңіл теміржол станциялары

1-бөлім: Бетани үй жолы және 19-шы авеню, оңтүстіктен 19-шы даңғылдан Камелбек жолына дейін, Камелбектен шығысқа қарай Орталық даңғылға дейін.

Теміржол аялдамаларының орны:

19-шы авеню және Монтебелло

19-шы авеню және Камелбек жолы

7-ші авеню және Камелбек жолыОрталық даңғыл және Камелбек жолы

2-бөлім: Орталық даңғылы, Camelback Road және McDowell Road арасында

Теміржол аялдамаларының орны:

Орталық авеню және Камелбек жолы

Орталық авеню және Кэмпбелл даңғылы

Орталық авеню және үнді мектебі жолы

Орталық авеню және Осборн жолы

Орталық авеню және Томас Жол

Орталық даңғыл және Энканто даңғылыОрталық даңғыл және МакДауэлл жолы

3-бөлім: Орталық даңғылы солтүстік/оңтүстік, МакДауэлл жолы мен Вашингтон көшесінің арасында; Вашингтон көшесі Орталық даңғыл мен 24-ші көше арасында шығыс/батыс. Рузвельт көшесі мен Джефферсон көшесінің арасындағы солтүстік/оңтүстіктегі 1-авеню; Джефферсон көшесі шығыс/батыс, 1-ші авеню мен 24-ші көше арасында.

Орталық және 1-ші даңғылдардағы осы қала орталығының параллель аймақтары қала орталығындағы ірі іс-шаралар кезінде көлікті жақсырақ қолдауға арналған.

Теміржол аялдамаларының орны:

Central Avenue және McDowell Road

Central Avenue және Roosevelt Street

Van Buren Street and 1st Avenue (Орталық станция)

Вашингтон көшесі және ОрталықAvenue

1st Avenue және Джефферсон көшесі

3rd Street және Washington Street

3rd Street and Jefferson Street

Washington Street/Jefferson Street and 12th StreetВашингтон Көше/Джефферсон көшесі және 24-ші көше

4-бөлім: Вашингтон көшесі/Джефферсон көшесі шығыс/батыс, Рио Саладодағы Union Pacific Railroad (UPRR) дейін.

Теміржол аялдамаларының орны:

Вашингтон көшесі және 38-ші көше

Вашингтон көшесі және 44-ші көше (болашақ Sky Harbor әуежайының адамдар тасымалдаушысына қосылады)

Вашингтон көшесі және Прист-драйвUnion Pacific Railroad (UPRR)) Темпе жағажай саябағында/Темпе Таун көлінде/Рио Саладо

5-бөлім: Union Pacific Railroad (UPRR) Темп-Бич саябағында/Темпе Таун көлінен Милл даңғылына/ASU Sun Devil стадионына, содан кейін Бірінші көшеге және Аш даңғылынан террасаға дейін Жол және ауылдық жол. Ауылдық жол оңтүстік-батысқа қарай Apache бульварына дейін. (Басты көше) Добсон даңғылының жанынан магистральдық көшеде шығыс/батысқа қарай жүреді. Sycamore Road.

Теміржол аялдамаларының орны:

Милл даңғылы және Үшінші көше

Бесінші көше және колледж

Ауыл жолы және университеттік Drive

Apache бульвары. және Dorsey Lane

Apache Blvd. және McClintock Drive

Apache Blvd. және Loop 101 Price FreewayMain Street және Sycamore Road

Mesa кеңейтімі: батыс Месадан Меса қаласының орталығына

Теміржол аялдамаларының орны:

Басты көше және Алма мектебі даңғылы.

Майстрит және Country Club Drive

Main Street және Center StreetMain Street және Mesa Drive

Солтүстік-батыс кеңейтімі: 19-шы даңғыл мен Монтебеллодан 19-шы даңғылға және Данлапқа дейінбатыс Феникс

Глендейл және 19-даңғыл.

Солтүстік және 19-даң. Дунлап және 19-даң.

Міне, Феникс аймағында енгізілген METRO жеңіл рельсті жүйесі туралы сіз білмеуіңіз мүмкін кейбір негізгі фактілер.

Феникс жеңіл рельсті туралы мәліметтер

• Жеңіл рельсті вагондар әуе сымдарынан электр қуатымен жұмыс істейді.
• Әр теміржол вагоны шамамен 200 жолаушыны көтере алады, оның 66-сы отыра алады.
• Темір жол вагондары 74-78 градусқа дейін кондиционерленген болады.
• Станция бір уақытта үш теміржол вагонын сыйғызуға арналған.
• МЕТРО паркінде барлығы 50 көлік бар.
• Бастапқы жолдың ұзындығы шамамен 20 миль, 2015 жылдың тамызында ашылған Mesa кеңейтімі үшін 3,1 миль қосылды.
• Пойыздар сол жол үшін белгіленген жылдамдық шегімен жүреді. Олар болашақ тас жол дәліздерінде 55 миль/сағ жылдамдықпен жүреді.
• Егер жеңіл рельсті жүйені басынан аяғына дейін алсаңыз, жолға шамамен 75 минут кетеді деп күтілуде.
• Станцияларда күтілетін "тұру уақыты" -- жолаушылар отырған кезде пойыздың станцияда "тұратын" уақыты -- 20 секунд.
• Пойыздар аптасына жеті күн, күніне 18-20 сағат жұмыс істейді.
• Жолаушылар ең көп сағаттарда пойызға әр 12 минут сайын және жұмыс күшінен тыс уақытта әр 20 минут сайын жетеді.
• Жеңіл рельсті жол ақысы автобуспен бірдей.
• Тоғыз парк-n-ride орнында барлығы 3 824 тұрақ орны бар.
• Әр теміржол вагонында сегіз велосипедке арналған тіректер бар.
• Әрбір саябақта велосипедке арналған шкафтар бар.
• Скай-Харбор халықаралық әуежайына қызмет көрсету 44-ші және Вашингтон көшелеріндегі жеңіл рельсті вокзалдан PHX SkyTrain-ке трансфер арқылы қамтамасыз етіледі.
• Федералды үкімет 20 мильдік бастапқы желі құнының шамамен 41% төлейді: $587 миллион. Қалғаны Финикс, Темпе және Месадағы жергілікті сату салықтарымен қаржыландырылады, 20 мильдік стартер желісінің аз бөлігі Prop 400 ақшасымен қаржыландырылады. Mesa кеңейтімі 400 ұсынысы бойынша округ бойынша сатудан түсетін салық түсімдері мен федералды ауа сапасы мен грант долларларының жиынтығынан $200 миллионға жасалды.
• Бірнеше болашақ кеңейтулер, соның ішінде Штат Капитолий аймағы, Вест Феникс және Гилберт аймақтық тасымалдау жоспарына енгізілген.
• МЕТРО жүйесі автомобильдердегі жолаушылар санының бірдей мөлшеріне байланысты шығарындылармен салыстырғанда ауаға шығарылатын шығарындыларды (ластауды) күн сайын 12 тоннаға азайтады деп күтілуде.