Азиядағы көлік: айналып өту опциялары

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:33

Азиядағы көлік көбінесе тек жергілікті тұрғындар түсінетін жұмбақ қиындық болып көрінеді. Адамдар көп жүретін жерлерде жүру хаосқа шабуыл, тағдырдың биі сияқты көрінуі мүмкін. Бірақ әйтеуір бәрі ақыры орындалады - әркім бара жатқан жеріне жетеді.

Азиядағы барлық нәрселер сияқты, экстремалды контраст әр жерде керемет. Оқ пойыздар мүмкін емес жылдамдықпен жүреді, ал сүйекті дірілдететін автобустар хиропрактикалық түзетуді қосымша ақысыз ұсына алады.

Тамаша туристік инфрақұрылымы бар жерлерде сізге өту жолын брондау үшін агенттерге сенуге болады. Басқа уақытта сізге жауапкершілікті алып, А нүктесінен В нүктесіне автокөлік, автобус, қайық, пойыз және кейде ондаған жылдар бұрын жолдан алынып тасталған тот басқан опция арқылы өз жолыңызды жасауыңыз керек!

Агентті пайдалану керек пе, әлде өзіңіз істейсіз бе?

Азияда көлікті брондау кезінде сізде шынымен екі таңдау бар: билетті сатып алу үшін агент арқылы (соның ішінде қабылдау үстеліңіз) немесе вокзалға өзіңіз барыңыз. Ұшуларды қоспағанда, көптеген тасымалдау опциялары жеке өзі брондалады және онлайн емес, қолма-қол ақшамен төленеді.

Тура кеңсесі немесе қонақүйіңіз арқылы көлікті брондаудағы айқын артықшылығы - станцияға өз жолыңызды жасаудың қажеті жоқ.шарлау үшін шатастыру. Сондай-ақ, туристермен күнделікті жұмыс істеуге дағдыланған адамдармен сөйлесу оңайырақ болуы мүмкін.

Жергілікті тұрғындар сізді баратын жеріңізге қалай жеткізуге болатынын жиі біледі. Агенттер сіздің сапарыңызға әсер етуі мүмкін жабылулар, кешігулер, фестивальдер және басқа айнымалылар туралы біледі. Күтілетіндей, Азияда тасымалдауды басқа біреу ұйымдастырса, билеттің бастапқы құнына есептелген комиссия төлеу керек.

Бір жерден өтуге тапсырыс беру үшін көлік станциясына өзіңіз бару арқылы үшінші тарапқа комиссия төлеуден аулақ бола аласыз. Сіз пайымдауыңыз керек: кейде агентке төленген бағадағы айырмашылық станциядан өз билеттеріңізді сатып алуға жұмсайтын уақытыңыз бен ақшаңызды толтыра алмайды.

Такси

Кейде Азияда такси жүргізушілері бар жолаушыларға қарағанда көбірек болып көрінеді. Жаяу жүргенде көптеген көлік ұсыныстарын аласыз.

Азиядағы такси жүргізушілері кітаптардағы бірнеше жаңа кітаптармен бірге артық ақы алу, сату және әдетте барлық алаяқтық әрекеттерін жасау үшін жаман беделге ие. Жүргізуші есептегішті пайдаланудан бас тартса немесе оның бұзылғанын мәлімдесе, ішке кірмес бұрын басқа такси табыңыз немесе жол ақысын келісіңіз.

Соңында не төлейтініңізді білмей, сапарды ешқашан қабылдамаңыз. Бірнеше таксиді тоқтатуға тура келуі мүмкін, бірақ шыдамдылық көбіне адал жүргізушімен марапатталады.

Жүргізуші алдамшы болып көрінсе немесе түнде жалғыз келетін болсаңыз, сөмкелеріңізді артқы орындықта өзіңізбен бірге ұстаңыз. Бұл әрекетті жоядыкелісілген мөлшерден артық төлегенге дейін багажыңыз жүксалғышта сақталуы мүмкін.

Автобустар

Азиядағы автобустардың әртүрлі түрлері бар: шынында тірі тауықтар салынған торлары болуы мүмкін қоғамдық «тауық» автобустарынан бастап, Сингапурдан Куала-Лумпурға баратын автобустар сияқты Wi-Fi бар сәнді екі қабатты автобустарға дейін.

Азияда автобустарды пайдалану ережелері әр жерде әр түрлі. Кейбір елдерде автобус билетін алдын ала брондау қажет, әсіресе ұзақ қашықтыққа сапар шегетін болсаңыз. Басқа жерлерде сіз өтіп бара жатқан автобусты белгілеп, борттағы жолсерікке төлей аласыз. Жолда көбірек тұтынушылар мен багажды сығу үшін адам көп автобус қайта-қайта тоқтап жатса, таң қалмаңыз.

Қарамастан, Азиядағы қоғамдық автобустарға бір ереже қолданылады: олар жиі қатып қалады. Тропикалық елдерде де сіз жүргізуші мен көмекшіні футболка мен капюшон киген кезде көресіз. Кондиционер әдетте максимумға орнатылады. Ұзақ сапарларда жылы киімді қолыңызда ұстаңыз.

Жолдары нашар жерлерге автобуспен бару үшін автобустың ортасына жақын отыруға тырысыңыз; бұл ең тұрақты жер. Екі оське де жақын отырсаңыз, ең соқпалы көлік болады.

Ескертпе: Түнгі автобустардағы ұрлық Азиядағы мәселе. Көбінесе автобус экипажы кінәлі. Қондырғышта сақталған багажға бағалы заттарды салмаңыз (ол жол бойында рейд болды) және смартфон немесе MP3 ойнатқышы тізеңізде тұрып ұйықтап қалмаңыз.

Мотоциклдік таксилер

Кейбір елдерде "motos" деп аталатын мотоциклді таксилер қаладағы көлік қозғалысын айналып өтудің жылдам, бірақ қауіпті жолы болып табылады. Батыл жүргізушілер тіпті табадысізді және жүктеріңізді тасымалдау тәсілі. Бангкок сияқты жерлерде жүргізушілер көлік қозғалысын қадағалаумен, кейде дұрыс емес бағытта жүруімен және баратын жерге жету үшін тротуарларды пайдалануымен танымал.

Мотоциклді такси пайдалануды таңдасаңыз, мынаны есте сақтаңыз:

• Ресми жүргізушілер әдетте түрлі-түсті жилет киеді.
• Басқа өлшемсіз тасымалдаулар сияқты, сізге келіссөздер қажет.
• Бір ғана дулыға болса, оны жүргізуші алады.
• Саяхат сақтандыруы әдетте мотоциклде болған жазатайым оқиғаларды қамтымайды.

Тасымалдаудың әйгілі әдістері

Азиядағы әрбір елде арзан қоғамдық көліктің өзіндік сүйікті түрі бар. Кейбіреулер сүйкімді, басқалары ауырады. Мұнда сіз кездесетін бірнеше нәрсе ғана.

• Тук-тук: Тук-туктар Таиландта ең танымал, дегенмен үш доңғалақты, авто-рикшалар Үндістанда, Оңтүстік Америкада, әртүрлі атаулармен жолдармен жүреді. Африка, тіпті Еуропа.
• Джипнис: Кедір-бұдыр джипни Филиппиндегі мәдени белгіше болып табылады. Соғыстан қалған джиптер керіліп, үлкен вагондарға айналдырылды. Бұл жиі сығымдалған, түрлі-түсті көліктерде сапарлар 20 центке дейін арзан. Мүмкін, ыңғайсыз, бірақ бұл әрине мәдени құбылыс.
• Songthaew: Орындықтары бар бұл жабық пикаптар Таиланд пен Лаос көшелерімен жүреді. Жалпыға қолжетімді нұсқалар алдын ала орнатылған маршруттарды басқарады; тарифтер өте арзан. Барлық әндер тарай бермейді, оларды таксидегідей жалаушалауға болады.
• Bemo: Бемо - Индонезияның жауабыджипнилер мен әндер. Кішкентай микроавтобустар мен микроавтобустар қоғамдық жолдарды айналып өткенде жиі саңырау музыканы шығарады. Аттракциондар ретсіз, бірақ арзан.
• Трейк: Филиппиннің түкпір-түкпірінде кездеседі, трикерлер бүйірлеріне бекітілген арбалары бар мотоциклдерден сәл ғана артық. Такси көліктері жоқ аралдарда қатты және соқпалы, трикс жиі арзан жолмен жүру болып табылады.
• Рикшоу: Рикша – әдетте үш дөңгелегі бар кез келген қарапайым көлікке арналған жалпы, кеңінен қолданылатын термин. Кейбір рикшалар моторлы, велосипедпен немесе тіпті адаммен жұмыс істейді. Сіз рикшаларды Қытай, Үндістан, Гонконг, Жапония және Азияның басқа қалаларында таба аласыз.

Мотоциклдерді жалға алу

Мотоциклді жалға алу (көбінесе 125 cc скутер) жаңа аймақты зерттеудің қымбат емес және қызықты тәсілі. Сіз бүкіл Оңтүстік-Шығыс Азияда тәулігіне 5 доллардан 10 долларға дейін жалға берілетін скутерлерді таба аласыз. Жалға алудың көпшілігі бейресми, бірақ сізден төлқұжатыңызды кепілдікке қалдыруыңыз күтілуде.

Өкінішке орай, көптеген саяхатшылардың алғашқы апаттары Азияда болды. Жол жағдайлары қиын болуы мүмкін және көлік жүргізу көптеген адамдар күткеннен басқа иерархия бойынша жүреді. Саяхат сақтандыруы мотоциклдерде болатын жазатайым оқиғаларды сирек қамтиды.

Скутерлерді жалға алуға байланысты көптеген ескертулер мен алаяқтықтар бар, сондықтан әрқашан беделді дүкеннен немесе тұру үстеліңізден жалға алуды таңдаңыз.

Басқа саяхатшылармен топтасу

Жүргізушілердің ең көп шығыны жанармай болғандықтан, сіз жиі басқа саяхатшылармен бірлесіп жұмыс істей аласыз.сарқырамаларға, аттракциондарға және басқа да қызықты жерлерге бару құны. Бұл қаладан тыс орналасқан әуежайларға жетуге де қатысты. Ортақ көлікті пайдаланыңыз! Бұл жол қозғалысын және қоршаған ортаны ластауды азайтады - Азиядағы көптеген ірі қалаларды толғандыратын екі мәселе.

Қонақ үйіңізде немесе қонақүйде басқалармен сөйлесуден бастаңыз; Саяхатшыларды сіз сияқты көрікті жерлер мен қызықты жерлер қызықтырған болуы мүмкін. Қабылдау бөлімі адамдарды бір көлікке біріктіруге көмектеседі.

Кеңес: Егер жалғыз саяхаттасаңыз, әуежайларда багажды талап ететін басқа саяхатшыларға жақындап көріңіз. Қалаға такси ақысын жиі бөлісе аласыз.

Rideshare қызметтері

Uber Азияда жақсы жұмыс істейді. Бангкок сияқты жерлерде тарифтер есептелген таксилерден сәл жоғары болса да, сіз жүргізушілер жиі тартатын барлық қиындықтарды, алаяқтықтарды және қымбатшылықты жоясыз. Жол жүру құны қанша болатынын алдын ала білетін боласыз.

Grab – бұл Оңтүстік-Шығыс Азияда қолданылатын танымал малайзиялық рейдшеринг қызметі, бірақ оның Uber-тен айырмашылығы такси жүргізушілері сапар сұрауларыңызға да жауап бере алатындығымен ерекшеленеді. Жүргізушіге қолма-қол ақшамен төлеуге болады.

Ескертпе: Олар әлі де жиі қолданылатынына қарамастан, такси мафиялары қатал кейбір елдерде рейдшеринг қызметтеріне тыйым салынған. Индонезия мен Тайланд - осындай екі ел. Такси жүргізушілерінің Uber көлігіне кірпіш лақтырғаны белгілі болды. Райдшеринг қызметін пайдалансаңыз, такси кезегіне жақын емес жерден дискреттік сапар сұраңыз.

Автостоппен жүру

Автостоппен жүру тым тым Джек сияқты естіледіКейбір саяхатшылар үшін Керуак, бұл Азияның көптеген бөліктерінде өте кең таралған тәжірибе. Көбінесе сапарлар сіздің бағытыңыз бойынша жүретін көлік фургондары мен автобустарынан келеді. Сізден аздап "кеңес" беруіңіз мүмкін.

Азияда автостоппен жүру үшін бас бармағыңызды қолданбайсыз. Сіздің әлеуетті сапарыңыз өтіп бара жатқанда, оған жауап ретінде күлімсіреу және бас бармақ алу ықтималдығы жоғары. Оның орнына, саусақтарыңызды біріктіріп, алдыңыздағы жолды алақанмен төмен қаратыңыз. Автобустар мен микроавтобустар сіз үшін жиі тоқтап, тек жеңілдетілген жол жүру ақысын сұрайды.