SS Independence мұхит лайнері - круиздік кеме профилі

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:33

SS Independence алғашында 1950-ші жылдардағы мұхит саяхатының гүлдену кезеңінде іске қосылды, бірақ оның әртүрлі иелері 1994-2001 жылдар аралығында жөндеу жұмыстарына 78 миллион доллардан астам қаржы жұмсады. Кеме Америка Құрама Штаттарында салынған бірнеше ірі круиздік кемелердің бірі болып табылады, ол Нью-Йорктегі американдық экспорттық желілер үшін Массачусетс штатының Куинси қаласындағы Bethlehem Steel компаниясында салынған. Ол трансатлантикалық жолаушылар лайнері ретінде пайдалануға арналған, бірақ ол 5 000 адамға және олардың жабдықтарына арналған сыйымдылығы бар әскери кемеге жылдам түрлендіруге мүмкіндік беру үшін Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі АҚШ Әскери-теңіз күштерінің сипаттамаларын ұстанды. Ол 1100-ге жуық круиздік кеме жолаушысын тасымалдауға арналған болғандықтан, бұл адамдар шынымен де кемеге оралған болар еді. Кеме, бастапқыда жобаланғандай, толығымен жанбайтын немесе отқа төзімді материалдардан жасалған және қосымша корпуспен қапталған - және екі қозғалтқыш бөлмесі, егер біреуі зақымдалған болса, екіншісі кеменің салыстырмалы түрде жоғары жылдамдықпен қозғалуын қамтамасыз ете алады.

СС тәуелсіздігінің алғашқы өмірі

SS Independence өзінің алғашқы сапарын 1951 жылдың ақпан айында Нью-Йорк қаласынан Жерорта теңізіне 53 күндік круизбен жаңа кеме мен оның жолаушыларын Жерорта теңізін айналып өтті. SS Тәуелсіздік Нью-Йорк қаласына оралған кезде, бұл саяхат13 000 мильден астам уақыт жүрді және кеме 22 байланыс портына барды. Келесі 15+ жыл ішінде SS Independence Жерорта теңізіне бірнеше рет барды, оған президент Гарри С. Трумэн, Альфред Хичкок және Уолт Дисней сияқты танымал қонақтар келді. Дисней мырза круизді жақсы көретін және Disney Cruise Line актер мүшелерінің көпшілігі (қызметкерлері) ол Disney Cruise Line-ді жақсы көретін еді деп ойлайды.

1974 жылы American Export Lines SS Independence-ті Атлантикалық Қиыр Шығыс сызығына сатты және ол Мұхиттық тәуелсіздік деп өзгертілді. Жолаушылар саны 950-ге дейін қысқарды. American Hawaii Cruises кемені 1980 жылы сатып алды, ал оның жолаушылар саны 750-ге дейін қысқарды. 1999 жылға қарай SS Конституциясы 1000 рейс жасауға жеткілікті ұзақ «өмір сүрді». 2001 жылдың аяғында банкротқа ұшырағанға дейін American Hawaii Cruises классикалық АҚШ жалауы бар мұхит лайнері, S. S. Independence апталық круиздерде жылдың 12 айы тек Гавай аралдарын айналып өтті.

Norwegian Cruise Line сатып алды

Американдық Гавайи круиздері құлағаннан кейін Тәуелсіздік Калифорниядағы Аламеда әскери-теңіз әуе станциясына бет алды. 2002 жылы 5 наурызда оның діңгегі төрт буксир сүйреу кезінде Каркинез көпіріне соғылды. Тәуелсіздік Суйсан шығанағы жолында болды, бірақ жөндеу үшін Сан-Францискоға қайтарылды. Тәуелсіздік кейіннен 2002 жылдың сәуірінде Суйсун резервтік флотымен Калифорниядағы Суйсан шығанағында, Айова штатындағы USS-ке жақын жерде бекітілді. 2003 жылдың ақпанында Independence аукционда Norwegian Cruise Line (NCL) компаниясына 4 миллион долларға сатылды.

NCL АҚШ жалауы бар Тәуелсіздікті қосуды жоспарладыфлот және 2004 жылға қарай жолаушылар тасымалдайтын кеме болады деп үміттенді. Дегенмен, кеме деградациясын жалғастырды және 2006 жылы NCL-ге ешқашан жүзіп кетпестен Мұхиттық деп өзгертілді. Star Cruises Limited (NCL бас компаниясы) 2007 жылдың шілдесінде акционерлерге берген аралық есебінде Oceanic-ті сатқанын жариялады, бірақ сатып алушының атын атамады.

СС тәуелсіздігінің ақырғы тағдыры

Өкінішке орай, SS Independence мұхит арқылы соңғы сапарын 2008 жылы ақпанда Сан-Францискодан теңізге сүйретілген кезде жасады. 2009 жылы SS Independence классикалық кемесі Аланг, Үндістандағы кеме сындыру зауытында жойылды.

SS Тәуелсіздіктің 1951 жылы салынған SS Конституциясы атты бауырлас кемесі болды. SS Конституциясының да қызықты тарихы болды, оның ішінде «Мен Люсиді жақсы көремін» телехикаясындағы және көз жасын төгетін фильмдегі басты рөлдер, Есте сақталатын оқиға. Актриса Грейс Келли 1956 жылы ханзада Раниерге тұрмысқа шығу жолында SS Конституциясын Атлант мұхиты арқылы жүзіп өтті. Бұл классикалық кеме 1995 жылы қызметтен шығып, сүйретіліп жатқанда суға батып кетті.