Лондондағы пайдаланылмаған Aldwych станциясына саяхат

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:41

Алдвич станциясы Лондон метро желісіндегі ең танымал пайдаланылмаған метро станциясы болуы мүмкін. Лондон көлік мұражайы ұйымдастыратын турлар үшін вокзалға бару мүмкіндігі бар.

Лондонда 26-ға жуық пайдаланылмаған метро станциялары бар, бірақ сіз Альдвич станциясының ішін көрген боларсыз, себебі бұл танымал түсірілім орны. Ол The Patriot Games, V for Vendetta, Atonement, 28 Days Later және басқа да көптеген фильмдер үшін пайдаланылды. Бұл жерде The Prodigy түсірген Firestarter бейнебаяны да түсірілген. Жақында Aldwych станциясы Мистер Селфридж телехикаясында пайдаланылды.

Станция тарихы

Лесли Грин жобалаған станция 1907 жылы Странд станциясы (жақын маңдағы негізгі жолдың атауы) ретінде ашылды және ол Theatreland сапарларына арналған. Станция ашылғанға дейін қысқа желі Пиккадилли сызығымен біріктірілді және көп ұзамай оның жолаушылар саны аз екені белгілі болды, өйткені ол Холборннан қысқа бағытқа айналды.

1915 жылы станция өз атауын Страндтан Альдвичке (вокзал жүретін жол) өзгертті, өйткені жақын маңдағы Чаринг Кросс станциясы ол кезде Странд деп аталды (жолдың арғы жағындағыдай).

Шығыс платформасы шамамен 1917 жылдан бастап және неміс кезінде пойыз қатынасы үшін пайдаланылмағанБірінші дүниежүзілік соғыста бомбалау басталды. платформа Ұлттық галереядағы 300 картинаның апаттық қоймасы ретінде пайдаланылды.

1922 жылы Брондау кеңсесі жабылып, лифттерде (лифттерде) билеттер берілді. Бір қызығы, Олдвич лифтінде Холборн станциясында жұмыс істейтін қоңырау соғылып, лифт қызметшісіне түсіп, жолаушыларды жинауға екі минут уақыты бар екенін ескертті.

Блиц кезінде Олдвич станциясы түнде әуе шабуылына қарсы пана ретінде пайдаланылды. 1500-ге дейін адам ішінде ұйықтауға билет алуға өтініш бере алды, тіпті ойын-сауық ұйымдастырылды. Көптеген адамдар күн сайын жұмысқа барып, вокзалда түнеді.

Станция сонымен қатар V&A және Британ мұражайындағы қазыналарды сақтауға арналған терең қойма ретінде пайдаланылды, соның ішінде Элгин мәрмәрлері.

Жолаушылар санының аздығы жалғасты және пойыздар арасында тоғыз минут болғандықтан жаяу жүру жылдамырақ болды. Станция 1907 жылғы бастапқы тізімдерді жаңарту құнын ақтау мүмкін болмаған кезде 1994 жылы толығымен жабылды.

Aldwych станциясы ІІ дәрежелі тізімде және кейбір түпнұсқа мүмкіндіктер әлі де сақталады, соның ішінде әйелдер дәретханасындағы 1907 жылғы бассейн.

Алдвич станциясына бару

Қазіргі уақытта келушілер бұрын-соңды көрмеген ашылған аяқталмаған тоннельдер бар. Бір ғажабы, бұлар қолмен қазылған, бірақ қаржы тапшылығына және талапсыз қалдырылған. Сондай-ақ қайтадан қолмен қазылған қосымша көтеру біліктері болды, олар ешқашан пайдаланылмаған, өйткені станция басынан бері аз пайдаланылды.

Вокзалға бару төменгі жағындағы Билет залы аймағын қамтиды160 қадам және екі пайдаланылмаған платформа, лифттер (олар пайдаланылмағанымен) және сол уақытта қолжетімді басқа аумақтар.

Барған кезде ұстануға болатын көптеген ережелер бар және олар Лондондағы көліктің «шарттары мен шарттары» болып табылады, сондықтан Лондон көлік мұражайы турларды өткізетін болса да, ережелер сақталуы керек. Оның көп бөлігі ашық аяқ киімнің болмауы және қадамсыз кіру мүмкіндігінің жоқтығы сияқты денсаулық пен қауіпсіздіктің айқын заттары. Бірақ желідегі басқа станциялардан айырмашылығы, Aldwych станциясы зиянкестерден таза болғандықтан тамақ пен сусынға рұқсат етілмейді.

Тамаша экскурсиялық гидтер сізді вокзалға (топпен, қауіпсіздік мақсатында) апарады және оларда бөлісуге болатын көптеген ақпарат, сондай-ақ қызықты фотосуреттер бар. LTM достары әдетте турларға жетекшілік етеді және олар нағыз сарапшылар.

Платформалардағы плакаттарға назар аударыңыз, бірақ бәрі де ескі емес екенін ескеріңіз, өйткені олардың көпшілігі түсіру мақсатында қосылған және ескі етіп жасалған. 2-платформаның үстінде салбырап тұрған кальцит сабандарын көруге болады.

Турды қалай жоспарлауға болады

Алдвич станциясының турлары тұрақты түрде орындалмайды, бірақ оқиғалар мен турлар туралы жаңалықтарды Лондон көлік мұражайының веб-сайтынан қараңыз. Пайдаланылмаған метро станциялары туралы толығырақ ақпарат алу үшін «Тастанған метро станциялары» және «Жер асты тарихы» бөлімін қараңыз.