Қатты желдер мен толқындарға арналған ең жақсы желкенді жүзу тактикасы

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 12:08

Салыстырмалы тыныштық кезінде төтенше жағдайлар мен өлім-жітім жиі орын алатынына қарамастан, көптеген теңізшілер дауылдарды судағы ең үлкен қауіп деп бастайды және бастан кешірді. Дегенмен, қатты жел мен биік толқын желкенді қайықты зақымдауы мүмкін және тіпті жазғы найзағайға немесе теңізде ұзаққа созылатын және одан да күшті дауылға ұшырауы мүмкін кез келген теңізші ауыр ауа-райында қалай қауіпсіз болу керектігін білуі керек.

Дауылмен жүзу тактикасы

Қайықтар адамдардан күштірек деп жиі айтылады, яғни сіздің бірінші міндетіңіз - өзіңізді қорғау. Сізді қайықта ұстау үшін PFD және белдіктер немесе байлаулар сияқты дұрыс қорғаныс құралдарының болуын және оларды пайдалануды ұмытпаңыз. Қайықтың қозғалысы дауыл жағдайында анағұрлым қатал болады және ерте әрекет ету жарақаттанудың алдын алады және қауіпсіздігіңізге одан әрі қауіп төндіретін теңіз ауруының алдын алады. Дауыл жағдайында қайықты бақылауда ұстау үшін келесі мәселелер мен стратегияларды қарастырыңыз.

Таяздан аулақ болу

Қатты ауа-райы басталғанда немесе қауіп төнгенде, бірінші серпін көбінесе желкендерді түсіріп, моторды іске қосып, жерге қарай бет алады. Егер сіз айлаққа аман-есен жетіп, айлаққа немесе айлаққа орала алсаңыз, бұл сіздің ең қауіпсіз нұсқаңыз болуы мүмкін. Жел мен толқындар таяз жерлерді тез бұра алатынын ескеріңізнемесе тар арналарды ашық суға қарағанда қауіпті жерге апарыңыз, әсіресе дауыл қысқа уақытқа созылатын болса және оны күту керек болса.

Толқындар тік болып, таяз жерлерде жарылуы мүмкін, бұл қайықты басқаруды қиындатады. Қозғалтқышыңыз өліп қалса және жел сізді тастарға немесе басқа кедергілерге тез соғып кетсе, қауіптерді қарастырыңыз. Егер жел жағаға қарай соқса, зәкірге ілінуге әрекеттену де қауіпті болуы мүмкін, себебі зәкір сүйреп кетсе, қайық суға түсуі мүмкін. Дауыл жағдайында якорьді қалпына келтіруге тырысу қиын және кейде қауіпті. Төменде сипатталған тактиканы қолдана отырып, ашық суда қалу және дауылды жеңудің жақсы нұсқалары болуы мүмкін.

Рифинг

Жел бастала салысымен немесе күшейеді деп күтілуде, желкендерді серпетін кез келді. Ескі сөз: егер сіз рифпен айналысу керек пе деп ойласаңыз, мұны істеудің уақыты өтіп кетті. Қатты жел соғып, аударылып кетуі мүмкін кезде көп желкенді жоғары көтергіңіз келмейді. Жел әлі реттеліп тұрғанда желкенді рифтеу немесе желкені бұрау әлдеқайда оңай және қайық лақтырылғанда немесе қатты өкшеліп қалғанда, басты риф үшін кабинадан шығып кету немесе жебені түсіру қауіпті болуы мүмкін. жел.

Есіңізде болсын, жел күшейген кезде желмен жүзіп жүрсеңіз, оның әсерін азырақ сезінесіз және рифке қарай желге бұрылғанда оның қаншалықты қатты соғып жатқанын көргенде есеңгіреп қалуыңыз мүмкін. Әрқашан назар аударыңыз және ертерек риф. Желдегі өзгерістерді бақылаңыз, осылайша сіз кеш болған кезде емес, оңай болған кезде ерте риф аласызқиын немесе қауіпті. Желді оқуды немесе қымбат емес қол өлшегішін пайдалануды үйренуге болады.

Төмендегі дауыл тактикасы теңізде немесе жағаға жақын жерде және дауыл біраз уақытқа созылады деп күткенде көбірек қолданылады.

Дауыл желкендері

Оффшорлық саяхатшылар әдетте қатты желде пайдалануға арналған арнайы желкендерді алып жүреді. Кәдімгі желкендерді әлі күнге дейін рифпен немесе түкті болуы мүмкін және әлі де тиімді пішінді сақтайды, ал кәдімгі желкендердің матасы қатты желдер үшін әдетте тым жеңіл. Негізгі желкенді ауыстыратын желкені бар немесе онсыз пайдаланылатын дауыл желкені әдетте қатты желде, әдетте толқындардың әсерін азайтатын бағытта жүзуді жалғастыруға мүмкіндік береді.

Жарыс матростары, мысалы, әдетте желкендердің таңдауына ие және қайықтың ілгерілеуін түбегейлі тоқтататын басқа тактикамен дауылды күткеннен гөрі жүре бергенді қалайды. Жағалаудағы және рекреациялық матростардың көбі бұл қосымша желкендерді алып жүрмейді және басқа стратегияны қалайды, мысалы, көтерілу.

Өтірікші Ахул

Жатып жату желкендерді түсіріп, қайықтың өзі үшін жүруіне мүмкіндік беру дегенді білдіреді, мүмкін сіз баспана іздеу үшін төмен түсіп жатқанда. Бұл стратегия толқындар тым үлкен емес, қайық құрлықтан және тасымалдау арналарынан жеткілікті алыс болған кезде шектеулі жағдайларда жұмыс істей алады, сондықтан қайықтың желге қарай қаншалықты алысқа соғылғаны маңызды емес. Кейбір жағдайларда жарақат алу үшін жату қажет болуы мүмкін немесе белсенді стратегияларды жалғастыру үшін тым шаршағандықтан.

Егер толқындар үлкен және жарылған болса, қайықтың қатты соғу қаупі бар.домалап, төңкеріледі, себебі ол толқындардың кең жағында орналасуға бейім болады. Мұны ешқашан суға тез толып, батып кететін ашық қайықта жасамаңыз; жабық кабинасы бар үлкенірек қайық кері көтерілуі керек. Десе де, қатты дауыл кезінде мұндай әдіс сирек қолданылады.

Теңіз зәкірін пайдалану

Оффшорлық саяхатшылар садақты жел мен толқынға бағыттап тұру үшін су астында орналастырылған парашют сияқты теңіз зәкіріне ақша салған болуы мүмкін. Толқындарды бұзу басқа бұрыштардан қарағанда садаққа аз зақым келтіреді және үлкен толқындарға қараған кезде қайықтың аударылуы немесе айналуы ықтималдығы аз. Дегенмен, теңіз зәкірі қымбат болуы мүмкін және оны орналастыру үшін уақыт пен дағды қажет. Бұл өткінші дауыл немесе найзағай емес, біраз уақытқа созылатын қатты дауыл үшін қолданылатын стратегия.

Көтерілуде

Еңбеу - көптеген теңізшілер ұнататын ескі дауыл тактикасы. Қайық желге жақын бұрылады, жебесі (ішінара жүнді немесе кішірек көтергіш) кері оралады, штурвал өз орнына бекітіледі және қайық төбеде жатқан кездегідей толқындарға бұрылмай баяу жүгіреді. Бұл барлық матростар үшін құнды дағды және қажет кезде оны қалай орындауға болатынын білу үшін оны өз қайығында жаттықтыру жақсы идея.

Қолданудың артықшылығы – рульде қалудың қажеті жоқ, бірақ егер қауіпсіз болса, төмен түсуге немесе жалтарушының астына түсуге болады. Қайық желге жеткілікті жақын орналасқан, сондықтан оның толқынның бұзып кетуі ықтимал. Сонымен қатар, корпустың желге қарай сырғанау қозғалысы асудағы тайғақ, бұл қайықта толқынның бұзылуы ықтималдығын азайтады.

Теңіз зәкірін пайдалану - дауылдың ең жақсы консервативті тактикасының бірі. Зәкір теңізге зәкірсіз көтерілгеннен гөрі желге жақынырақ болуы үшін садақтың бір жағына қарай реттеледі, бірақ қайық тайғақ болу үшін әлі де аздап артқа қарай жылжиды. Әлемді аралап жүрген Лин мен Ларри Пардидің "Дауыл тактикасы" атты бейнежазбасы мен "Дауыл тактикасы анықтамалығы" кітабы бұл әдісті нанымды түрде дәлелдейді және оның қалай орындалатынын көрсетеді.

Өшіруде

Кейбір тәжірибелі матростар қолданатын ауыр ауа райының соңғы тактикасы - желмен жүгіру. Қажет болса, желкенді азайтыңыз және нағыз дауылды желде желге қарай мүлдем желкенсіз «жалаңаш тіректердің астында» жүзуді жалғастыра аласыз. Жел күшейген сайын, ең үлкен қауіп желкенсіз де тым жылдам жүреді, бұл жағдайда қайық үлкен толқынмен төмен түсіп, алдыңғы толқынның артқы жағына садақты көміп тастауы мүмкін. Бұл қайықтың төбеден асып кетуіне немесе басқа жолмен аударылуына әкелуі мүмкін. Қайықтың жылдамдығын бәсеңдету үшін матростар артқы жағынан ұзақ, ауыр сызықтармен жүріп өткен және қазіргі заманғы матростар бұл үшін арнайы дрогу пайдалана алады.

Кейбір матростар қашамын деп ант бергенімен, бұл тактика үнемі шебер басқаруды қажет етеді. Артқы жағы жақындап келе жатқан толқындарға перпендикуляр ұсталмаса, толқын арқаны бір жаққа қарай итеріп, саңылауды тудыруы және аударылуы мүмкін.

Басқа ресурстар

Бұл қысқаша сипаттамалар ауыр ауа райында жүзу тактикасын енгізу үшін ғана қызмет етеді. Кез келген қайық иесі болуы мүмкінқатты жел жағдайында, дегенмен, тиісті шараларды қабылдауға дайын болу керек. Кем дегенде, рифинг пен рейфингті білу маңызды. "Чэпменнің ұшқыштары және теңізшілері" немесе "Аннаполистегі теңізшілер кітабы" сияқты теңізшілер туралы жақсы кітапты қарастырыңыз.