Жер бетінде 5G-нің ұшақтарға қандай қатысы бар?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:25

Бұл қаңылтыр қалпақ киген қастандықтарға ғана қатысты емес. Өткен аптада All Nippon Airways, Air India, British Airways, Emirates, Japan Airlines және Lufthansa 5G C- әсеріне қатысты алаңдаушылыққа байланысты АҚШ-қа әртүрлі рейстерді тоқтатуды және тоқтатуды жоспарлап отырғандарын хабарлады. 2022 жылдың 19 қаңтары, сәрсенбіге жоспарланған топтың шығуы.

5G қауіптілігі туралы есептерді тыңдау жаңалық емес. Скептиктер жаңа буын желісінің ықтимал өлімге әкелетін салдары болатынына көптен сенген. Бірақ авиация өнеркәсібіне әсері радиацияға қатысты емес, радиожиіліктерге көбірек әсер етеді. 5G C-диапазоны пайдаланатын жиіліктер кейбір радар биіктік өлшегіштері пайдаланатын жиіліктерге жақын, бұл ұшу кезінде және қону процедуралары кезінде қолданылатын маңызды қауіпсіздік жабдығының бөлігі. Бұл ұшақ 5G мұнарасының жанынан ұшқанда, мысалы, қону үшін келгенде, оның радиолокациялық биіктік өлшегішіне кедергі жасап, апаттың ықтималдығын тудыруы мүмкін дегенді білдіреді.

Қай ұшақтардың кедергі жасау қаупі бар екені туралы оңай қол жетімді тізім жоқ; дегенмен, оның күшін жою туралы түсіндіргенде, ANA Boeing-тің жаңа шығарылым туралы хабарландыруына сілтеме жасады.оның 777 ұшағындағы құралдарға кедергі келтіруі мүмкін, деп хабарлайды The Verge. Қону кезіндегі ақаулардың алдын алу үшін кейбір тасымалдаушылар кестелерді өзгертіп, ұшақтарды ауыстырып жатыр, осылайша Boeing 777 және басқа да зардап шеккен ұшақтар АҚШ-қа ұшпайды

Тоқтатылған рейстер саяхатшыларды таң қалдырғанымен, көптеген орналастыру кешігулері мен FAA білдірген алаңдаушылықтардың ұзақ тарихын ескерсек, нәтиже таңқаларлық емес. Ведомствоның мәлімдемесіне сәйкес, 5G желілерінің ұшақтарға кері әсері туралы алғашқы ескертулер 2015 жылы жасалған. Бірақ FAA, Федералдық байланыс комиссиялары немесе ұшақ өндірушілері радарды жаңарту үшін ешқандай маңызды шара қолданбаған. биіктік өлшегіш стандарттары немесе мұнаралардың ұшақтарға кедергі жасамауын қамтамасыз ету үшін жоспар жасаңыз.

5G басқа елдерде аз немесе мүлдем қиындық тудырмағанын ескерсек, бұл АҚШ-та неге орын алып жатыр деген сұрақ туындайды. FAA-ның 2022 жылғы 2 қаңтардағы мәлімдемесіне сәйкес, басқа елдердегі рейстерге әсер етпейді, себебі әуежайлармен жұмыс істеуге дейін ынтымақтастық болған және «әуежайлардың айналасында қуат деңгейі төмендеген». 2022 жылғы 2 қаңтардағы мәлімдемеде де түсіндіріледі: еуропалық 5G қызметі 5G C-диапазонына (3,7-3,98 ГГц-ке қарсы 3,4-3,7 ГГц) қарағанда төмен өткізу қабілеттілігінде жұмыс істейді. Эмираттардың президенті Тим Кларктың түсініктемелеріне сәйкес, АҚШ-ты шығарудың бірегей қаупі мұнаралардың орналасуына (қиғаш емес, тік) және сигнал күші басқа елдердегі антенналарға қарағанда екі есе күштірек болады.

Theтолық орналастыру авиация өнеркәсібі мен саудаға тигізетін әсері ықтимал жойқын. 2022 жылдың 17 қаңтарында Байден әкімшілігіне Politico алған хатында авиакомпания басшылары нашар көрінетін жағдайларда қону кезінде ықтимал кедергілерге байланысты күніне 1 100-ден астам рейс үзілуі мүмкін екенін ескертеді.

Хатта ұшақ өндірушілерінің пікірінше, егер шығару кешіктірілмесе және проблемалар шешілмесе, «пайдаланатын флоттың үлкен бөліктері шексіз жерге тұйықталуы мүмкін» екені айтылады. Осындай қысымға тап болған AT&T және Verizon әуежайлар маңындағы кейбір мұнараларды белсендіруді белгісіз уақытқа кейінге қалдыруға келісті.

Әуе кемелерінің кедергілеріне қатысты мәселелердің қашан шешілетіні қазір жұмбақ, бірақ қазір әуежайларда ұшу кідіртілген және тоқтатылған ұшу бағыттары қашан қалыпты күйге оралатыны туралы ешқандай мәлімет жоқ. Ұшақтарға 5G C-диапазон мұнаралары әсер етпейтін биіктік өлшегіштерін жаңарту қанша уақытты алады? Авиация өкілдері жылдар туралы айтады.