Суматра, Индонезияны айналып өту

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:37

Осы мақалада

Суматраны айналып өту - арзан және жылдам арасындағы таңдау; сіз екеуіне де ие бола алмайсыз. Аралдың үлкен көлеміне және оңтайлы емес тас жол жүйесіне байланысты, тек Суматраға арналған маршрутты ұйымдастыру қиын болуы мүмкін. Суматрадағы көлік тәжірибесін сипаттаудың ең жақсы тәсілі - хаотикалық, бірақ таңқаларлық тиімді. Сіз әрқашан уақытында кете бермеуіңіз мүмкін, ал автобустар мен паромдар толып кетуі мүмкін, бірақ барғыңыз келетін жерге өзіңіз төлеуге дайын бағамен жетесіз.

Уақыт таусылып, ірі қалалар арасында саяхаттап жүрсіз бе? Ұшақ - сіздің ең жақсы нұсқаңыз. Бюджетте өлтіруге және саяхаттауға көп уақытыңыз бар ма? Аралдың автобус жүйесі - бұл сіздің ең жақсы ставкаңыз. Қайда бара жатқаныңызға немесе қанша жүруді жоспарлайтыныңызға байланысты басқа да көптеген саяхат нұсқалары бар. Опцияларыңызды төменде келтірдік.

Суматрада автобуспен жүру

Автобустар - Суматра, әсіресе Солтүстік Суматра айналасындағы қалааралық саяхаттың ең көп таралған нұсқасы, мұнда ең жақсы бағыттар (Медан, Букит Лаванг, Тоба көлі) салыстырмалы түрде жақынырақ. Суматраның қалған бөлігі үшін келушілер ұзақ қашықтықтармен және, шынын айтқанда, қалалар арасындағы оңтайлы емес жолдармен күресуі керек; Шұңқырлы джунгли жолдарында бес немесе одан да көп сағат жүру кереккурс.

Көптеген трансаралдық тас жолдар Суматраның ең ірі ұлттық саябақтарын – Гунунг Лейзер мен Керинчи Себлатты айналып өтіп, А нүктесінен В нүктесіне дейін таулар мен өткен джунглилерге айналмалы жолдар жасайды. Алайда жаңа Транс-Суматра ақылы тас жолы жақын арада бұған нүкте қоюы мүмкін. Жол Суматра бойымен 1800 мильді құрайды, солтүстік-батыстағы Ачехтен оңтүстік-шығыстағы Бакаухениге дейін, Яваға порт шлюзі; және 2022 жылға қарай аяқталғаннан кейін оның құны 33,2 миллиард долларды құрайды. (Магистральдың бір бөлігі тікелей Гунунг Лейзер арқылы өтеді, бұл көптеген табиғатты қорғаушыларды алаңдатады.)

Брондау билеттері: Суматрадағы автобустар әдетте кестелерді немесе онлайн брондауларды ұсынбайды (соңғылары сөзсіз бар, бірақ Traveloka және Easybook сияқты аймақтық автобустарды брондау сайттарында олар айтарлықтай аз көрсетілді.). Автобус сапарыңызды жоспарлау үшін қонақүйден/қонақ үйден ұсыныстар жасауды сұраңыз немесе одан да жақсысы, сіз үшін сапарға тапсырыс беріңіз. Келесі ең жақсы нәрсе - билеттерді брондау үшін жергілікті автовокзалға бару, бірақ шетелдіктер үшін терминалда билет үшін артық ақы алу өте оңай.

Автобус түрлері: Жолдан тыс жерлерге сапарлар тек адамдар көп, кондиционері жоқ үнемді автобустарды ұсынуы мүмкін. Ең жақсы белгіленген маршруттарда (мысалы, Меданнан Тоба көліне дейін) нақты кестелер мен кондиционері бар автобустар бар. Ұзақ сапарлар (мысалы, Меданнан Банда-Ачеге дейін) түнгі автобустарды ұсына алады. Суматрада қолжетімді VIP автобустар төменірек отыруға, кондиционерге, борттағы дәретханаға және отыруға арналған орындарға ие.

Бұл автобустардың барлығы да мінедісол бір жүретін жолдар (жаңа ақылы жол ашылғанға дейін), барлығын бірдей үздіксіз кептелістерге және басқа да кідірістерге ұшыратады. Уақытыңызды сәйкесінше бюджеттеңіз. Мысалы, Меданнан Тоба көліне автобуспен бару Google Maps ұсынған үш сағат 30 минуттың орнына бес сағаттан астам уақытты алуы мүмкін.

Суматра микроавтобустары

Бұл кішігірім бюджеттік көлік опциялары қалалар немесе ірі туристік бағыттар арасында жұмыс істейді және тіпті туристерді қонақүйден қонақүйге дейін жеткізе алады. Автовокзалдан билет алудың орнына тұру орныңыздан орын брондауын сұраңыз.

Шағын автобуспен жүру кезінде күтуіңізді басқарыңыз: олар автобуспен жүруге қарағанда ыңғайлырақ болса да, олардың жайлылық деңгейлері экономикалық автобустармен бірдей дерлік, аяқтары аз және кондиционері жоқ.

Суматрадағы әуе саяхаты

Қосымша ақшаңыз болса, Суматраны айналып өту үшін ұшақпен жүріңіз. Көбірек жайлылықпен қысқа жол жүру уақыттары үшін қосымша ақы төлейсіз.

Суматраға шетелдік қонақтардың көпшілігі Медандағы Куала Наму халықаралық әуежайы (KNO) арқылы ұшады. Меданнан сіз арал бойынша жақсы дамыған ішкі рейстер желісімен саяхаттай аласыз, түйіндері келесі орындарда:

• Банда Ачех: Сұлтан Искандар Муда халықаралық әуежайы (BTJ)
• Батам: Ханг-Надим халықаралық әуежайы (BTH)
• Думай: Пинанг Кампай әуежайы (DUM)
• Джамби: Сұлтан Тхаха Сяифуддин әуежайы (DJB)
• Тоба көлі: Сисингамангаража XII халықаралық әуежайы(DTB)
• Пеканбару: Сұлтан Сайриф Қасым II халықаралық әуежайы (PKU)
• Паданг: Минангкабау халықаралық әуежайы (PDG)
• Палембанг: Сұлтан Махмуд Бадаруддин II халықаралық әуежайы (PLM)
• Пангкал Пинанг, Бангка аралы: Депати Амир әуежайы (PGK)
• Танджунгпинанг, Риау аралдары: Раджа Хаджи Фисабилилла халықаралық әуежайы (TNJ)

Ішкі рейс қызметтері маршрут сұранысына байланысты аптасына бір реттен күніне дейін өзгеруі мүмкін. Бұл рейстерге Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir және SusiAir жергілікті провайдерлері қызмет көрсетеді; брондауды олардың тиісті веб-сайттарында жасауға болады.

Ауа райы әуе сапарларының кестелеріне кері әсер етуі мүмкін; мысалы, тұман маусымы Суматраның шығыс жағалауындағы көптеген рейстерге әсер етуі мүмкін.

Суматрада қайықпен саяхат

Тас жолдар мен әуежайлар болмай тұрып, Суматраға және оның айналасына баратын келушілердің көпшілігі қайықтармен жүретін. Су көлігі, әсіресе Суматраның көптеген аралдары арасында жүрудің қолайлы жолы болып қала береді.

Суматраға келушілер екі порт арқылы пароммен кіре алады. Малайзияның Малакка қаласынан келген халықаралық келушілер Риаудағы Думайға пароммен бара алады, бұл келген кезде виза алуға мүмкіндік береді; ал Ява аралынан келген отандық қонақтар Бакаухени портына жүзе алады.

Суматраның арал аралық суларында жүзетін қайықтардың көпшілігі - баяу паромдар, кейде жергілікті жолаушылар ағылған. Бірнеше таңдаулы маршруттарға (мысалы, Бангка аралына және Ментавайға) жылдамырақ, заманауи жылдамдықты қайықтар қызмет көрсетеді.гидрофоильдер.

Ең таралған паромдық маршруттардың кейбірі мыналарды қамтиды:

• Паданг және Ментавай аралдары
• Банда Ачех және Пула Вех
• Сингкил және Баняк аралдары немесе Пулау Ниас
• Сиболга және Пула Ниас
• Палембанг және Бангка аралдары
• Бангка және Белитунг аралдары

Осы бағыттардың әрқайсысына билеттерді олардың тиісті доктарынан сатып алуға болады, бірақ билеттерді ертерек сатып алуды ұмытпаңыз (әсіресе Индонезияның негізгі мерекелерінде саяхаттағыңыз келсе).

Суматрадағы пойызбен саяхат

Суматрада пойыз қозғалысы бар болғанымен, аралдың теміржол «желі» шын мәнінде ірі қалалардың айналасында орналасқан ажыратылған теміржол желілерінің бір бөлігі ғана.

• Солтүстік Суматрада Медан пойызы келушілерді әуежайға және одан қайтып келетіндерге, сондай-ақ шығыс жағалаудағы Танджунгбалай, Рантаурапат, Сиантар және Бинджай сияқты қалаларға байланыстырады.
• Оңтүстік Суматрада Бандар-Лампунг пен Палембанг арасында тұрақты пойыз бағыты жүреді, олардың арасында аялдамалар бар.
• Батыс Суматрадағы Паданг қаласындағы теміржол вокзалы жақын маңдағы Париаман, Пасар Алай және Лубук Буая сияқты қалаларға әуежай экспрессіне және қалааралық теміржолға қызмет көрсетеді.

Қонақ үйіңізден сіз үшін брондау, Tiket.com сайтында онлайн брондау немесе Kereta Api Indonesia (Индонезия темір жолдары) пойыздарының кестелерін іздеуді сұраңыз. Сондай-ақ жергілікті теміржол вокзалдарында өздігінен брондауыңызға болады.

Суматра қалаларының айналасындағы жергілікті көлік

Суматра қалаларында немесе елді мекендерінде қысқа жол жүру қашықтығында жүру үшін жергілікті жолдардың бірін қолданып көріңіз.қоғамдық көлік опциялары. Сіз ангкот деп аталатын шағын автобустарда жүре аласыз; ojek деп аталатын мотоциклдік таксиге мініңіз; немесе телефон қолданбасы арқылы жай ғана кондиционері бар такси шақырыңыз (тек таңдаулы қалаларда бар).

Такси

Индонезиялық таксилер туристермен тәжірибе алмасу үшін жақсы беделге ие. Bluebird таксилері ерекшелік болып табылады (бұл басқа такси операторларының оларды неге сонша жек көретінін түсіндіреді!); MyBlueBird телефон қолданбасы арқылы Bluebird көлігіне сапарға тапсырыс бере аласыз, егер оларды еш жерде белгілей алмасаңыз.

Индонезиядағы қолданбаға негізделген тағы бір опция - Grab, ол сізге жалдамалы көлік немесе такси опцияларын таңдауды ұсынады.

Такси жүргізушілерінің көпшілігі ағылшын тілін білмейтінін есте сақтаңыз. Баратын жеріңізді жазып алыңыз немесе оларды дұрыс бағытта көрсету үшін навигация қолданбасын шығарып алыңыз.

Ангкот

Бұл ашық аспан астындағы шағын автобустарға айналдырылған фургондар; Индонезияда қолданылған ангкот жергілікті тұрғындар үшін қалаға барудың сүйікті нұсқалары болып табылады. Ангкотта жүру арзан, егер аздап адам көп болса және сапарды тиімді пайдалану үшін сізге жергілікті тілді білу қажет. Шығындар сенімді түрде төмен, бірақ сіз саяхаттап жатқан қалаға байланысты өзгереді; Падангтағы ангкот, мысалы, бір сапар үшін 3 000-4 000 Индонезия рупиясын (шамамен $0,21-0,28) алады. Түскеннен кейін төлеңіз.

Ojek

Мотоциклді таксилер бүкіл Индонезияда кең таралған көлік әдісі болып табылады, олардың өрескел жолдарды келіссөздер жүргізу және кептелістерді айналып өту қабілеті үшін бағаланады. Жылдам болғанымен, ожек басқа саяхат нұсқаларымен салыстырғанда қауіпті болуы мүмкін. Кейбір қалаларда GoRide арқылы ojek онлайн брондау рұқсат етіледі; онлайн ojek сапарлары боладыБір километрге шамамен 1 850-2 300 рупия (0,13-0,16 доллар) тұрады.

Бечак пен Бетор

Becak (велосипедтер) немесе мотоциклдер (бетор) – бүйір вагондары бар үш доңғалақты көлік және қысқа қашықтыққа арналған тиімді такси нұсқасы. Жүрістің бағасы бойынша ыңғайсыздық бар; Бекекке мінбес бұрын бағасын келіссөздер керек.

Бенди және Докар

Дәстүрлі аттар мен арбалар әлі де аралда кеңінен қолданылады, бірақ олардың кірісі туристік саудаға негізделген. Бір жақты сапарлардың бағасы 40 000-150 000 рупия ($2,75-10,35) аралығында болуы мүмкін. Біреуіне мінбес бұрын келіссөздер жүргізу керек.