Норвегиялық өзінің арзан ұзақ мерзімді рейстерін біржола тоқтатты

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:47

Арзан рейспен жүретін аңшылар үшін жағымсыз жаңалық: трансатлантикалық рейстердің жертөлелік тарифтерімен танымал Norwegian Air Shuttle ұзақ қашықтыққа қатынайтын бағыттарын біржола тоқтатты. Әуе компаниясының соңғы өзгерісінде скандинавиялық бюджеттік тасымалдаушы тек Еуропадағы қысқа мерзімді маршруттарға назар аудару үшін қайта құрылымдалып, АҚШ-Еуропа бағытындағы өте қолжетімді рейстердің алтын дәуірін аяқтады, олар кейде екі жаққа бару құны 200 доллардан төмен болады.

Көптеген басқа әуе компаниялары сияқты, норвегиялықтар да өткен жыл бойы күресіп келді – қазір оның бірнеше миллиард доллар қарызы бар. 2020 жылдың наурыз айынан бастап тоқтатылған Boeing 787 Dreamliner ұшақтарын сату және ұзақ мерзімді маршруттарын қысқарту арқылы авиакомпания өзінің қарызын айтарлықтай азайтады деп үміттенеді.

«Біздің басты мақсатымыз - мүмкіндігінше көп жұмыс орнын сақтай алатындай күшті, табысты норвегиялықты қайта құру», - деді Норвегияның бас директоры Якоб Шрам мәлімдемесінде. «Біз ұзақ мерзімді секторда тұтынушылар сұранысын күтпейміз. жақын болашақта қалпына келтіру үшін және қайта ұйымдастыру процесінен шыққан кезде біздің басты назарымыз қысқа мерзімді желіні дамытуға болады."

Норвег 2013 жылы трансатлантикалық бағыттарын іске қосқан кезде бірден халықаралық жұлдызға айналды және өзінің жарқыраған жаңалығымен бюджеттік саяхатшылардың сүйіктісіне айналды.ұшақ және достық қызмет көрсету. Сондай-ақ оның жоғары сапалы үнемді өнімі болды – шамамен ірі авиакомпанияның үнемді билетімен бірдей бағаға, саяхатшылар тамақтану қызметі бар бұрышты тегіс орындықты пайдалана алады.

Норвегияның ұзақ мерзімді бағыттарының ұзаққа созылған әсерлерінің бірі оның трансатлантикалық тарифтерге жалпы әсері болды - ол жоғары бәсекеге қабілетті нарықты құрып, ірі авиакомпанияларды тарифтерін төмендетуге мәжбүр етті. Халықаралық саяхат қайта басталғанда, Норвегияның арзан рейстерінсіз бағаға қалай әсер ететінін көру қызықты болады.

Әзірше Норвегия өзінің 50 тар фюзеляжды ұшақ паркін басқаруды жалғастырады, ол Норвегияда бәсекеге қабілетті бағамен ішкі рейстерді және бүкіл Еуропа бойынша қысқа қашықтыққа халықаралық рейстерді ұсынады. Ол тіпті 2022 жылға қарай флотын 70 ұшаққа дейін кеңейтуді жоспарлап отыр.

Операциямызды қысқа мерзімді желіге бағыттай отырып, біз бар және жаңа инвесторларды тартуды, тұтынушыларымызға қызмет көрсетуді және Норвегиядағы және Солтүстік Еуропа мен Еуропадағы кеңірек инфрақұрылым мен туристік индустрияны қолдауды мақсат етеміз», - деді Шрам..