Дәл қазір ғарыш туризмі туралы білуіңіз керек нәрсе
Дәл қазір ғарыш туризмі туралы білуіңіз керек нәрсе

Бейне: Дәл қазір ғарыш туризмі туралы білуіңіз керек нәрсе

Бейне: Дәл қазір ғарыш туризмі туралы білуіңіз керек нәрсе
Бейне: ФЛЭШ СЕКІЛДІ ЖЫЛДАМ БОЛСАҚ НЕ БОЛАДЫ? | ЖӘНЕ Т.Б. ҚЫЗЫҚТЫ СҰРАҚТАРҒА ҚАРАПАЙЫМ ЖАУАП 2024, Қараша
Anonim
Virgin Galactic Test Flights
Virgin Galactic Test Flights

2020 жыл көптеген көрсеткіштер бойынша апатты жыл болғанымен, өркендеп келе жатқан бір сала бар: ғарышты зерттеу. Жылдың алғашқы сегіз айында біз Марсқа үш миссияның сәтті ұшырылуын, жаңа зымырандардың перспективалы сынақтарын және экипаждың АҚШ жеріне - жекеменшік жасалған ғарыш кемесінің бортына оралуын көрдік! Бірақ біз сонымен бірге ғарыштық туризм индустриясын іске қосуға жақындап қалдық, яғни ғарышкер болу арманыңыз жақын арада шындыққа айналуы мүмкін. Клиенттерге ақы төлеу үшін ғарышқа тұрақты рейстерден әлі де аздап алшақпыз, бірақ бұл жерде сізге білу керек жаңалықтардың барлығы берілген.

Ғарыш туризмінің тарихы

Ғарышқа саяхат жасау көптен бері қарапайым азаматтардың емес, кәсіби астронавттардың ісі болды. 2001 жылы американдық кәсіпкер Деннис Тито ғарышқа сапарды ресейлік Роскосмос агенттігімен бірге ұйымдастырған Space Adventures ғарыштық туристік компаниясымен ұшқанда бәрі өзгерді. Тито тек жеті шынайы «ғарыштық туристердің» біріншісі болды, олардың әрқайсысы Халықаралық ғарыш станциясына (ХҒС) Роскосмостың «Союз» ғарыш кемесі арқылы шамамен бір аптаға немесе бір ғарыш саяхатшысы үшін екі апталық бөлек тұруға барды. үшінБір сапарға 20 миллионнан 35 миллион долларға дейін (плюс оқу айлары) шығыны туралы хабарлады. Соңғы ғарыштық туристік экскурсияны 2009 жылы Cirque du Soleil негізін қалаушы Гай Лалиберте жасады, содан кейін Роскосмос туристік рейстерді тоқтатуға мәжбүр болды: 2011 жылы NASA өзінің ғарыштық шаттл бағдарламасын тоқтатқан кезде, оның «Союз» ғарыш кемесіндегі әрбір орынды осы жерге баратын экипаждар үшін сақтау қажет болды. туристер емес, ХҒС. Содан бері ғарыштық туризм тоқтатылды.

Жақын жерде: Blue Origin және Virgin Galactic

Space Adventure бағдарламасына қатысты мәселе оның ғарышқа қолжетімділігін шектейтін тасымалдау үшін басқа операторларға сүйенуінде. Бірақ жеке ғарыштық компаниялардың келесі толқыны клиенттерді салмақсыздыққа итермелеу үшін өз көліктерін жасауда. Ғарыштық туристік жарыстың екі жетекшілері - Джефф Безостың Blue Origin және сэр Ричард Брэнсонның Virgin Galactic, екеуі де жетілдірілген сынақ кезеңдерінде - Virgin Galactic тіпті 600-ден астам жолаушы брондалған билеттер сатылымын бастады. Екі аэроғарыштық компания да өз клиенттеріне ғарышқа суборбитальды сапарларды ұсынса да, олар мұны мүлдем басқа сәнде жасайды.

Blue Origin

Blue Origin туристерді Батыс Техастағы ұшыру алаңынан ғарышқа ұшқан тұңғыш американдық Алан Шепардтың атымен аталатын New Shepard көлігімен ғарышқа жіберуді жоспарлап отыр. Жаңа Шепард адам ұшқышын қажет етпейтін толығымен автономды кеме Роскосмостың «Союз» және SpaceX-тің Crew Dragon көліктеріне ұқсайды, өйткені оның алты жолаушысы капсулаға орналастырылып, ғарышқа тігінен ұшырылады.зымыран.

Бір күндік жаттығудан кейін жолаушылар кәсіби астронавтар сияқты ұшыруды сезіне алады: зымыран оларды шамамен 62 миль биіктікке апарған кезде олар G-күштерін басып жатқанын сезінеді, кеңістігінің шекарасы ретінде кеңінен қабылданған. Қозғалтқыштар өшірілгенде, жолаушылар салмақсыз болады және олар капсуланың үлкен терезелері арқылы планетаның және ғарыштың қараңғылығының көрінісін ала отырып, капсуланың айналасында еркін жүзе алады. Бірнеше минуттан кейін капсула парашюттердің астында Жерге қайта түседі. Жалпы, сапар небәрі 11 минутқа созылады – бұл өте қысқа рейс, билеттер құны шамамен $250 000 болуы мүмкін.

Blue Origin 2015 жылдан бері экипажсыз 12 сынақ рейсінде New Shepard-ты сәтті ұшырды, бірақ ақылы клиенттерді тасымалдауды бастау үшін сертификаттаудан бұрын ол адамдарды ғарышқа шығаруы керек. Компания бастапқыда 2019 жылы экипаждың сынақ рейсін іске қосады деп үміттенген; дегенмен ол мұны әлі жасаған жоқ және сынақтың жаңа уақыт шкаласын жариялаған жоқ.

Virgin Galactic

Virgin Galactic, керісінше, жолаушыларды ғарышқа NASA ғарыш кемесімен ұқсастықтары бар SpaceShipTwo деп аталатын қанатты көлікпен ұшады. Бірақ шаттл зымыран арқылы тігінен ұшырылса, SpaceShipTwo көлденең ұшырылады. Алты жолаушы және екі ұшқыш бар көлік WhiteKnightTwo деп аталатын тасымалдаушы ұшағы арқылы кәдімгі ұшақ сияқты ұшу-қону жолағынан көтеріледі. Virgin Galactic қазір Калифорниядағы Мохаве әуе және ғарыш портынан ұшырылады, бірақ ол да боладыНью-Мексикодағы Америка ғарыш айлағынан ұшыру.

Ұшқаннан кейін WhiteKnightTwo 50 000 футқа көтеріледі, содан кейін SpaceShipTwo шығарылады және оның зымыранмен жұмыс істейтін қозғалтқыштары оны шамамен 68 миль ең жоғары биіктікке дейін жеткізу үшін іске қосылады. Blue Origin's New Shepard сияқты, жолаушылар Жерге оралмас бұрын бірнеше минуттық салмақсыздықтан ләззат алады, бірақ парашютпен қонудың орнына, SpaceShipTwo ұшақ сияқты ұшу-қону жолағына қонады - ғарыш кемесі осылай қонды. Жалпы жұмыс уақыты: ұшу кезінде екі-үш сағат, сонымен қатар екі жарым күндік жаттығу, бағасы $250 000.

Virgin Galactic 2010 жылдан бері сынақтық ұшуларды жүргізіп келеді, бірақ прогресс біршама баяу және өлімге әкелді. 2014 жылы сынақ ұшқышы, ең алдымен, ұшқыш қателігінен, ұшу кезінде SpaceShipTwo көлігі сынып, қаза тапты. Тестілеу 2016 жылы қайта жалғасты және жалғасуда, коммерциялық операциялардың қашан басталатыны туралы ресми ақпарат жоқ.

Үлкен армандайтын басқа компаниялар

Ондағы барлық ғарыштық туризм операцияларының ішінде Blue Origin және Virgin Galactic жолаушыларды ұшыруға ең жақын болып табылады. (NASA астронавттарын ғарышқа сәтті ұшырып үлгерген Илон Масктың SpaceX компаниясы үшінші тарап компаниялары үшін лифттерді қамтамасыз етсе де, туризмге назар аудармайды.) Бірақ олардың өкшесі қызып тұрған Boeing, оның Starliner көлігі әзірленіп жатыр. NASA коммерциялық экипаж бағдарламасы; дегенмен оның келісімшарты туристерге рейстерге қосылу мүмкіндігін береді.

Көкжиектегі басқа өміршең ғарыштық туристік компаниялар өз қызметтерін дамытпайдыжеке көліктері бар, керісінше, олар басқа провайдерлермен сапар шегуді жоспарлайды. Space Adventures әлі де ойында, SpaceX-пен серіктестікке кіріп, келесі жылы Crew Dragon-да жолаушыларды ұшады. Ол сондай-ақ Роскосмоспен туристік операцияларын жандандырды: 2023 жылы ХҒС сапарына екі турист тапсырыс берді. Тағы бір компания, Axiom Space, өзінің жеке кеңістігін іске қоспас бұрын 2021 жылы SpaceX экипажының Dragon арқылы жолаушыларды ХҒС-қа апаруды жоспарлап отыр. онжылдықтың соңына қарай станция. Сол сияқты Orion Span 2021 жылы «Аврора» ғарыш станциясын ұшыру ниетін жариялады, дегенмен жобаның құрылысы әлі басталған жоқ.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы