Мононгахела еңісі: Питтсбургтегі фуникулярлық теміржол

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:19

Фуникулярлар 19-шы ғасырда тік төбенің түбінен басына шығу үшін таңдаулы транзит болды. Көптеген адамдар олардың не екенін білмейді, себебі қазіргі уақытта Құрама Штаттарда әлі де жұмыс істеп тұрған оннан аз. Олардың екеуі, соның ішінде Мононгахела еңісі, Питтсбургте, Пенсильванияда орналасқан.

Орта-батыстағы бұл қалада кез келген штатқа қарағанда, сол кездегі қала ғана емес, ескі темір жолдар көбірек болды. Бір кезде бірден 17 адам жүгірді. Олардың қоғам үшін ажырамас болғаны сонша, тарихшы Дональд Доэрти тіпті олар туралы «Питтсбургтің еңістері» деп аталатын толық кітап жазды.

Жергілікті WESA радиостанциясының мәліметінше, Питтсбургтегі фуникулярлардың рекордтық саны, олар жиі белгілі, оның көмір өндіру тарихының тікелей нәтижесі. Кеншілер 1800 жылдары көмірді тасымалдау үшін осы тамаша пойыздарды пайдаланады.

Қазір олардың көбісі жоқ. Бұл аймақтағы оннан астам еңіс қиратылды немесе жойылды, бірақ екеуі әлі де қалды: Дукесне еңісі және Мононгахела еңісі. Соңғысы Құрама Штаттардағы ең көне және ең тік еңіс.

Өмірлік маңызы бар көлік

Меншігі жәнеАллеггени округінің порт әкімшілігі басқаратын Мононгахела еңісі Питтсбургтің қоғамдық көлік жүйесінде бұрыннан маңызды рөл атқарды. Қала 1800 жылдардың ортасында қарқынды дамып келе жатқан өнеркәсіптік қалаға айналдыра бастағанда, жұмысшылар жоғары жерге көшті. Олар Вашингтон тауына, яғни сол кездегі Көмір төбе деген атпен белгілі болған жерге қоныс аударған кезде, төмен қарай жұмыс істеген жерлерге апаратын жаяу жүргіншілер жолдары тік және қауіпті болып қалды.

Сонымен, қала Джон Дж. Эндрес пен оның инженерлер тобын еңіс салу үшін жалдады. Жергілікті жұмыс күші негізінен неміс иммигранттарынан құралғандықтан, ол Германиядағы аспалы көліктерге үлгі болды.

Танымал туристік орынға айналу

Мон Инклайн, жергілікті тұрғындардың айтуы бойынша, 1974 жылы АҚШ-тың тарихи орындардың ұлттық тізіліміне қосылды. Оны Питтсбург тарихы мен көрікті жерлер қоры да тарихи құрылым деп жариялады. Осы жылдар ішінде 635 футтық жол және оның әдемі көлігі бірқатар жөндеуден өтті.

Қазір ол жергілікті тұрғындар үшін практикалық көлік құралы ретінде ғана емес, сонымен қатар қаланың ең көрікті туристік орындарының бірі ретінде жұмыс істейді. Mon Incline күніне 1500-ден астам жолаушыны 35 градустық еңіспен 6 миль жылдамдықпен жоғары және төмен тасымалдауды жалғастыруда және мүгедектер арбасына да қолжетімді болды. Ол аптасына жеті күн және жылына 365 күн Вест Карсон көшесі 73 және станциялары орналасқан 5 Грандвью даңғылынан жұмыс істейді.

Мононгахела көлбеуінің төменгі станциясы Смитфилд-стрит көпірінің жанында ыңғайлы орналасқан, бұл оған Станция алаңы мен Питтсбург жарығынан оңай жетуге болады.рельсті жүйе.

Жол жүру ұзақтығы 35 минут және қаланың төбесінен теңдесі жоқ көріністерді ұсынады.