Манхэттен көпірлеріне арналған нұсқаулық: Бруклин көпірі

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:32

NYC-тің ең көрнекті көпірі және оның жұлдызды көрікті жерлерінің бірі Бруклин көпірі 1883 жылдан бері көрермендерді таң қалдырып келеді – Нью-Йорк қаласындағы ең сәулетті көпір болып саналады, ол үнемі әлемдегі ең әдемі аралықтар қатарына жатады.

Манхэттеннің орталығын Бруклиндегі қала орталығы/DUMBO аудандарымен байланыстыру, осы керемет көпір арқылы Шығыс өзенін кесіп өту Нью-Йорк қаласына аяқ басқан кез келген адам үшін өту дәстүрі. Тұяқпен ілу - көпірдің егіз аркалы порталдары бар гранитті нео-готикалық мұнаралары бар керемет сұлулығын бағалаудың ең жақсы жолы; көркем, желі тәрізді кабельдер; және әсерлі көріністер. Бруклин көпірі туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрі:

Бруклин көпірі тарихы

1883 жылы 24 мамырда ашылған кезде, нео-готикалық Бруклин көпірі әлемдегі ең бірінші болат сым аспалы көпір ретінде дебют жасады, оның екі тірек мұнарасының арасындағы 1,596 фут негізгі аралығы әлемдегі ең ұзын көпір болды. әлем. 19-ғасырдағы инженерияның үлкен ерлігі, көпір Манхэттенді Бруклинмен байланыстыратын бірінші болды, олар сол кезде екі бөлек қала болған (Бруклин 1898 жылға дейін үлкен Нью-Йорк қаласының бөлігі болған жоқ).

Көпірдің құрылысы 14 жыл болған жоқоның құрбандығы болмаса, жиырмадан астам көпір жұмысшылары әртүрлі апаттардан қайтыс болды. Көпір құрылысы басталмай жатып, көпірді жобалаған неміс тегі инженер Джон А. Реблинг алаңды зерттеу кезінде паром апатынан сіреспе инфекциясына шалдыққан (оның аяғын паром қайығы қадаға қысып қалды). Оның ұлы, 32 жастағы Вашингтон Роблинг жобаның бас инженері қызметін атқарды. Жобаға небәрі үш жыл болған Вашингтон Роблингтің өзі көпір мұнараларының іргетасын қалау үшін өзен арнасын қазуға көмектесу кезінде декомпрессиялық аурумен («бүгілулер») зардап шекті. Қайғыдан төсекке таңылған және өмір бойы жартылай сал болып қалған оның әйелі Эмили оның атынан әрекет етіп, көпір құрылысының соңғы 11 жылын ерекше бақылап отырды (ол кезде оның күйеуі Бруклин-Хайтстағы пәтерінің терезесінен телескоп арқылы жобаның қалай өрбігенін бақылаған)..

1883 жылы көпір жұртшылық үшін ашылғанда, президент Честер А. Артур мен Нью-Йорк губернаторы Гровер Кливлендтің төрағалығымен өткен арнау рәсімінде Эмили Уоррен Роблинг көпір арқылы бірінші рет өтті. Ақылы үшін бір тиыны бар кез келген жаяу жүргіншіні қуана қарсы алды (алғашқы 24 сағатта 250 000 адам көпір арқылы өтті); аттар мен шабандоздардан 5 цент, ал жылқылар мен арбалар үшін 10 цент болды. (Жаяу жүргіншілер ақысы 1911 жылы жол ақысымен бірге 1891 жылы жойылды - көпір өткелі содан бері тегін болып қалды.)

Өкінішке орай, тағы алты қайғылы оқиға болдыБруклин көпірі ашылғаннан кейін бірнеше күн өткенде, көпір өзенге құлап жатыр деген үрей тудырған (жалған) қауесеттен туындаған төбелестің ортасында 12 адам тапталып өлген. Келесі жылы цирктің даңқы бар П. Т. Барнум 21 пілді жетектеп көпірдің тұрақтылығына қатысты жұртшылықтың үрейін басуға тырысты.

Сандар бойынша Бруклин көпірі

Бруклин көпірінің құрылысы 14 жылға және 600-ге жуық жұмысшыға созылды. Жоба шамамен 15 миллион долларға аяқталды. Шығыс өзеніндегі көпірдің негізгі аралығы 1596 фут; оның бүкіл ұзындығы, жақындауларды қоса алғанда, 6,016 фут (бар болғаны 1,1 мильден астам). Оның ені 85 фут; оның мұнараларының биіктігі 276 футқа жетеді; және көпірдің астындағы саңылау 135 фут. Оның төрт негізгі аспалы кабельдерінің әрқайсысында 5 434 жеке болат сым бар.

Манхэттеннен Бруклин көпірінен қалай өтуге болады

Көпірден өту - Нью-Йорк қаласына аяқ басқан кез келген адам үшін маңызды рәсім. Манхэттеннен Бруклин көпірінен өту туралы білуіңіз керек барлық ақпаратты оқыңыз.

Бруклин көпірі арқылы жүруге арналған кеңестер

Осы 9 ақылды кеңестің көмегімен көрнекті жол арқылы серуендеуіңізді тиімді пайдаланыңыз.