Жаңа Техас Гиганты - Техас жағалауындағы алты жалау туралы шолу

Мазмұны:

Жаңа Техас Гиганты - Техас жағалауындағы алты жалау туралы шолу
Жаңа Техас Гиганты - Техас жағалауындағы алты жалау туралы шолу
Anonim
Техас үстіндегі Six Flags жалауындағы жаңа Техас Гигант жағалауы
Техас үстіндегі Six Flags жалауындағы жаңа Техас Гигант жағалауы

Соңғы бірнеше жылда тамаша, серпінді даму саябақ индустриясын дүр сілкіндіріп, саябақ жанкүйерлерін таң қалдырды. Бұрынғы тым өрескел болып кеткен ағаш роликтер жаңа өмірге ие болды. Қайта туылған жағажайлар жолаушылардың көңілін қалдырып, сілкіп тастаудың орнына, оларға керемет тегіс жүруді қамтамасыз етіп, күлімсіреуде.

Төңкеріс техникасын қолдана отырып, инновациялық жаяу кеме өндірушісі ескі аттракциондардың дәстүрлі ағаш жолақтарын жұлып алып, оларды жаңадан жасалған болаттан жасалған жағалау жолақтарымен алмастырды, осылайша гибридті ағаш және болат роликті жағалауларды жасайды. Революция өзінің аты аңызға айналған, бірақ өрескел Техас гиганты бар Техас үстіндегі алты жалаудан басталды. Six Flags 2011 жылы өзгерісті жасағаннан кейін, ол гибридті жағалауды New Texas Giant деп атады.

2015 жылы мен гибридті құмарлықты тудырған жағажайда жүруім керек болды. Жаңа Техас гиганты қалай болды? Бұл мен ойлағанның бәрі болды: керемет тегіс, бірақ жабайы және эфир уақыты мен көңілді болатын.

Костер статистикасы

  • Жалғаушы түрі: гибридті ағаш және болат бұрау
  • Ең жоғары жылдамдық: 65 миль/сағ
  • Биіктігі: 153 фут
  • Түсу: 147 фут
  • Төмен түсу бұрышы: 79 градус
  • Түруге болатын ең аз биіктік: 48 дюйм
  • Ride өндірушісі: Rocky Mountain Construction

Бұл жағалықтардың Кадиллакы

Жаңа Техас Гигантына жақындай отырып, оның ең көрнекті ерекшелігін: оның ашық қызғылт сары жолын жіберіп алмайсыз. IBox трегі (темір тұлпар деп те аталады) ретінде белгілі оның бірегей конфигурациясы бір кездері келеке болған жағажайды бүгінгі таңғажайып тегіс жүруге айналдыруға көмектесті. Бұл кәдімгі болат жаяу жүргіншілерде қолданылатын ағаш жолақ немесе құбырлы болат емес. Оның орнына ол "I" әрпіне ұқсайды, пойыздардың бағыттаушы дөңгелектері жол арналарына тығыз орналасқан.

Станцияға кіргеннен кейін сапардың екінші ең көрнекті ерекшелігі: оның ессіз пойыздары сізді таң қалдырады. Олар винтажды Кадиллактарға ұқсайды, олар хром торларымен және жетекші автомобильдердегі мүйізді капот әшекейлерімен толықтырылған. Түсініксіз, пойыздарда бүйірлік терезелер де бар.

Тректі сатудан басқа, аттракцион өндіруші Rocky Mountain Construction сонымен қатар жағалаудың орналасуын өзгертті. Өзінің қатты IBox трекімен қуаттандырылған RMC адамдары бастапқы лифт төбесінің биіктігін 10 футқа 153 футқа дейін көтерді. Бұл бірінші тамшыны қосымша 10 футқа 147 футқа ұзартты. 53 градустың орнына RMC бірінші құлдырауды 79 градусқа дейін қайта конфигурациялады. Барлық түзетулер жылдамдықты 3 миль/сағ. өте қатты 65 миль/сағ. дейін арттырды.

Түртіп, қағып -- жоғары -- лифт төбесінде жолаушылар жоғарғы жақта белгіні табады. сияқты дәстүрлі нәрсенің орнына"Тұруға болмайды" деген белгіде "Күте тұрыңыз! Осыны талқылайық!" Сіз ойнақылықты жақсы көруіңіз керек.

Бірінші тамшы тамаша болды. Төменге дейін көтеріліп, жаңа Техас Гигант эфир уақытының көптеген поптарының алғашқысын жеткізді. Мен пойыздың артқы жағына да, алдыңғы жағына да міндім және алдыңғы жағындағы орындарда көбірек эфир уақыты бар екенін көрдім.

Жаңа Техас Гигант жағалауы
Жаңа Техас Гигант жағалауы

Бұл костер сізге білік береді

Қайда отырсам да, жағажайдың тегіс жүруі анық болды. Ағаш жағажайдың ыңғайсыз, кейде дірілдеген тәжірибесінің орнына пойыз жолды құшақтап, тұрақты, сенімді жүруді ұсынды. Дегенмен, Жаңа Техас Гиганты өзінің ағаш жағалауының кейбір мәнін сақтай алды. Бұл шынымен ағаш пен болат жағажайдың үйлесімі сияқты болды -- бұл дәл солай.

Эфир уақыты төбеден кейін жағалау астындағы бұрылыстарының біріне кірді. Ал шектен тыс банкинг деп мен 95 градус немесе бүйірден тыс дегенді білдіремін. Дегенмен, олар қандай элементтерге тап болғанына қарамастан, пойыз мен оның жолаушылары діріл мен дірілдеген сезімдерсіз бақылауда болды.

Бір-бірінен бұрылып, серуендеу ортаңғы тежегіш жүгірісін баспас бұрын тамаша эфир уақытын және жоғары икемді бұрылыстарды ұсынды. Қорытынды әрекеті үшін жағажайда үш туннель болды, олардың біріншісі «Ангус мұнай және газ білігі» деп аталады. Бағдарсыз туннельдерден кейін әлі де қатыгез, бірақ тегіс сапар станцияға оралды.

Айтуға болатын көптеген керемет нәрселер бар, сіз неге мен New Texas Giant-ті бердім деп ойлайтын шығарсызтек төрт жұлдыз. Егер мен оны 2011 жылы дебют жасағанда қарап шыққан болсам, мен одан да жомарт болар едім. Дегенмен, мен Six Flags Fiesta Texas-да Iron Rattler-ді және Six Flags Magic Mountain-да Twisted Colossus-ды міну бақытына ие болдым. Техастағы Six Flags Over сапарынан кейін ашылған гибридті жағалаулардың екеуі де түпнұсқаға ризашылықпен қарыздар. Бірақ менің бағалауымша, екеуі де Нью-Техас Гигантын басып озды және оны жұлдызды құлатты. Кейінгі сапарлар IBox трек және гибридтік концепция ұсынатын керемет әлеуетті көрсетеді. Дегенмен, жаңа гибридті жағалаушы - тамаша сапар. (Менің ең жақсы гибридті ағаш және болаттан жасалған астаулар туралы қысқаша шолуымда кейбір жағажайлардың Нью Техас Гигантпен салыстыруын қараңыз.)

Қартайған ағаштарды түрлендіру тенденциясы неліктен бүкіл салада жоғары редукцияға айналғанын түсіну оңай. Жаңа Техас Гигантына бір сапарға шығыңыз, сонда сіз: "Төңкеріс аман болсын!" деп айқайлайсыз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы