Круиздік желілер өз кемелерін түсіруде: бұл сіз үшін нені білдіреді?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:55

Пандемия кезіндегі тағы бір күн, саяхаттың тағы бір маңызды өзгерісі - бұл жолы наурыз айынан бері үзіліс жасап тұрған круиздік индустрияға. Сиэтлде орналасқан Holland America круиздік желісі өзінің 14 кемелік флотынан төрт кемені шығарып, оларды жұппен белгісіз сатып алушыларға сататынын жариялады. Маасдам мен Веендам тамыз айында жаңа иесіне беріледі, ал Амстердам мен Роттердам осы күзде жаңа иесіне беріледі.

Жаңалық Holland America-ның бас компаниясы Carnival Corporation & plc-тен кейін келді, ол 13 кемені немесе оның жалпы флотының шамамен тоғыз пайызын өз брендтерінен алып тастау туралы хабарлайды. (Карнавал портфолиосында Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, Cunard және Seabourn, т.б. кіреді.) Бұл өзгерістердің салаға қалай әсер ететіні қызық па? Мынаны білу керек.

Кемелер неге сатылуда?

Кез келген техника сияқты круиздік кемелердің табиғи өмірлік циклі бар. Олар ескірген және қызмет көрсету қымбаттаған кезде, олар біртіндеп жойылып, жаңа үлгілерге ауыстырылады. «Әзірге круиздік желілер ескі кемелерді сатуда», - дейді Кайл Брюнинг, Cruise Finder Inc туристік агенттігінің негізін қалаушы және бас директоры. Сатылған төрт Holland America кемесініңосы аптада Маасдам флотқа 1993 жылы кірген ең ескісі, ал ең жас Роттердам 2000 жылы флотқа қосылды.

Флоттың қысқаруы авиация индустриясында болып жатқан жағдайға ұқсамайды. Көбінесе Boeing 787 Dreamliner сияқты тиімдірек ұшақтармен ауыстырылған ескі, жанармайға толы Boeing 747 ұшақтары пандемияға байланысты бизнес әдеттегіден баяуырақ болғандықтан, келесі бірнеше жылда бірте-бірте жойылмайды. Круиздерге келетін болсақ, «бұл кемелер бір сәтте ауыстырар еді: COVID мұны тезірек жасады», - дейді Брюнинг.

Сол кемелердің біріне жүзуге тапсырыс берсем ше?

Holland America кемелердің сатылуына байланысты бірқатар болашақ жүзулердің тоқтатылатынын, ал басқалары басқа кемемен болса да, жоспарланғандай жалғасатынын хабарлады. Брондаған жолаушылар кез келген өзгерістер туралы круиздік желі арқылы хабарласады: агенттер оларға басқа жолға қайта тапсырыс беруге көмектеседі немесе ақшаны қайтаруды ұсынады.

Басқа круиздік желілер де қысқарады ма?

Бәрі болуы мүмкін, бірақ ауқымды, салалық қысқарту оқиғасы болуы мүмкін емес. «Royal Caribbean немесе Norwegian сияқты басқа брендтерге келетін болсақ, [кішірейту] мүмкін, бірақ бұл желілерде Карнавалға қарағанда жас флоттар бар», - дейді Таннер Каллеа, Cruzely.com круиздік сайтының негізін қалаушы және редакторы. "Royal Caribbean-де сатуға болатын ескі кемелер бар. Жақында бас директор олар таңдалған мүмкіндіктерді іздейтінін айтты. Егер Norwegian Cruise Lines қандай да бір кемелерді сатқан болса, мен таң қаламын. Олардың флотынегізгі жолдардың ең жасы."

Шағын флоттар круиздік индустрияға қалай әсер етеді?

"Болашақта жүзулер аз болады, бірақ бұл негізінен круиздік желілер сатылымға байланысты емес, бірнеше кемелермен жүзуге біртіндеп оралуды жоспарлағандықтан," дейді Калле. Пайдаланылмайтын, бірақ сатылмайтын кемелер круиздік жолдарға біраз ақша үнемдей отырып, «қойылады» немесе уақытша қызметтен шығарылады. Ақыр соңында, сұраныс артқан сайын тұрғызылған кемелер бірінен соң бірі қайта пайдалануға беріледі.

«Сіз сыйымдылықтың төмендеуін көресіз, бірақ бұл келесі үш жылдағы сұранысты көрсетуі мүмкін», - дейді 1cruise.com туристік агенттігінің президенті Роберт Лонгли. Сондықтан теңізде кемелер саны аз болғанымен, болашақ круизді брондағысы келетіндер үшін қол жетімділік жетіспеушілігі болмауы керек.

Бағаға келетін болсақ, көп нәрсе өзгермейді. Круиздік желілер болашақ тапсырыстар үшін ынталандыру ретінде сатылымдарды ұсынғанымен, олар соншалықты әсерлі болған жоқ. «[Кемелердің] шамадан тыс қайтарылуымен бағалар тұрақты болуы мүмкін», - дейді Калле. "Егер басқа кемені қайтаруға әлі сұраныс болмаса, онда круиздік желі кемелерді толтыру үшін бағаны төмендетудің орнына кемені қайтаруды тоқтата алады."

Сатудан гөрі, сұраныстың төмендеуіне байланысты жаңа кемелердің баяу шығарылуы салаға айтарлықтай әсер етеді. Өзінің флотын қысқарту туралы жариялаған кезде, Carnival сонымен қатар бесеуін ғана күтетінін айттыоның тоғыз жаңа кемесі 2021 жылға дейін іске қосылуы жоспарланған. Сондықтан жаңа кемелерді тағатсыздана күтетін крейсерлер үшін олар сәл ұзағырақ отыруға тура келеді.