ІІД-нің жаңа әуежай пойызын қалай пайдалану керек

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:18

Денвер халықаралық әуежайына жету және қайту әлдеқайда оңай болды.

ІІД әлемдегі сәулеттік жағынан ең қызықты (және көркем) әуежайлардың бірі болуы керек болса да, ол сонымен қатар қала орталығынан шығысқа қарай, ешнәрсеге жақын емес және ешқайда бір аялдамада орналасқан.

Бұл ыңғайлы емес.

Рас, бұл оқшаулау қазіргі Степлтон ауданындағы әуежайдың бұрынғы орналасқан жері сияқты тікелей үйлерінің үстінде ұшатын ұшақтары жоқ тұрғындар үшін бата.

Бірақ саяхатшылар үшін бұл бос емес көшелерге немесе қымбат ақылы жолдарға толы ауыртпалық. I-70 трафиктің қорқынышты түсі болуы мүмкін және маршрутты экспоненциалды түрде ұзартады. Оған тұрақ немесе көлікті жалға алу кедергісін қоссаңыз, халықаралық рейске ерте келу керек екі сағатқа екі сағат қалғанда кетуіңіз керек.

Колорадо көптен күткен Колорадо университетінің A Line пойызы мұның бәрін жеңілдетуге бағытталған.

Бұл 23 мильдік рельстік жүйе жолаушыларды ІІД-ден тікелей қала орталығындағы Union Station-ға жылдам 37 минутта жеткізеді.

Ол 2019 жылдың 22 сәуірінде ашылды.

«Бүгін біз Денвер халықаралық әуежайына теміржол қатынасының ұзақ мерзімді перспективасын аяқтап жатырмыз, бұл бізді әлемдегі ең үздіктердің біріне айналдырады-қосылған әуежайлар », - деді әуежай бас директоры Ким Дэй жазбаша мәлімдемеде. "Денвер қазір АҚШ-тағы қала орталығынан әуежайға тікелей теміржол қатынасын талап ете алатын 20-дан аз қалалардың бірі және Америкадағы теміржол вокзалынан әуежай терминалына оңай байланыс жоқ."

DIA жыл сайын 53 миллион жолаушымен елдегі бесінші ең көп жүретін әуежай болғандықтан, бұл көптеген адамдарға әсер етеді.

Жазбаша мәлімдемесінде Денвер мэрі Майкл Хэнкок оны «саяхатшыларға әсерлі ыңғайлылық» беретін «ойын өзгертетін теміржол желісі» деп атады.

Осы жаңа теміржолды қалай жақсы маневрлеуге болатынын білгісі келетін тұрғындарға және демалыста мүмкін болатын ең үзіліссіз тасымалдауды іздейтін саяхатшыларға жаңа A-Line жолын пайдалану туралы ішкі нұсқаулықты ұсынамыз.

Бұл қайда барады

Denver Union Station - соңғы нүкте (және, айтпақшы, тұруға, ішуге, түскі асқа және дүкенге тамаша орын), бірақ бұл жалғыз аялдама емес. A-Line жол бойында барлығы сегіз түрлі станциядан тұрады, бұл оны жолаушыларға, сондай-ақ бос емес I-70 дәлізі бойындағы саяхатшыларға мүмкіндік береді.

Басқа аялдамалар: 38-ші және Блейк, 40-шы және Колорадо, Орталық саябақ, Пеория, әуежай және 40-шы бульвар, Шлюз паркі, 61-ші және Пена бульвары және, әрине, әуежай.

Сонымен қатар RTD желісінің қалған бөлігімен Union Station автобустары арқылы қосылуға болады.

Ол сізді қайда әкеледі

DIA елде басқа әуежай жоқ екенін мақтанышпен айтадыұшақтан пойызға дейін осындай қысқа қашықтықты ұсынады. A-Line жолаушыларды жаңа Westin қонақ үйінің астына түсіреді, баспалдақпен (немесе штаттағы ең ұзын деп айтылғандай эскалатор болғаны дұрыс) бірнеше қадам жерде қауіпсіздікті бақылау пунктіне апарады.

Сөмкелеріңізді көптеген авиакомпаниялармен (және т.б. жолда) байланыстыратын жаңа транзиттік орталыққа тастай аласыз. Тіпті дүңгіршектердің бірінде кейбір әуе компанияларының отырғызу талонын басып шығарыңыз.

Ескертпе: Саяхатшылар бұдан былай бесінші деңгейдегі автобусқа отырмайды, оның орнына негізгі терминалдың оңтүстік жағындағы транзиттік орталыққа бет алады.

Ол жұмыс істегенде

Пойыз күннің көп бөлігінде 15 минут сайын (жұмыс күндері шамамен таңғы 4-тен 1:30-ға дейін) және түнгі сияқты баяу уақытта жарты сағат сайын жүреді.

Бұл қанша тұрады

9 доллар тұратын қарапайым билет сізді A Line жеті станциясының кез келгенінен, соның ішінде Union Station станциясынан әуежайға жеткізеді. Бұл тариф сол күні желі бойымен шексіз сапарларға да мүмкіндік береді.

Желі бойындағы түрлі тариф құрылымдарын RTD веб-сайтынан тексеріңіз.

Билеттерді пойыз платформасындағы автоматтардан алыңыз.

Басқа мүмкіндіктер қандай

Пойыз вагондары багажы бар саяхатшыларға арналған. Технологияңызға арналған қуат розеткаларын да таба аласыз.

Қайда тұрақ керек

Әртүрлі A-Line станциялары біріктірілген 4300 тұрақ орнымен мақтана алады, егер сізде тұраққа қою керек көлігіңіз болса.

Жеңіл рельс пен қалааралық рельстің айырмашылығы неде

Осы уақытқа дейін Колорадо пойыз жүйесі жеңіл рельсті болды.

Жеңіл рельсадам көп, тар көшелермен жүгіре алады және сағатына 55 миль жылдамдықпен жүре алады. Қалааралық теміржолда әдетте станциялар аз болады, сағатына 79 мильге дейін жүре алады.

Қалааралық рельс сонымен қатар көбірек жолаушыны сыйдыра алады (170, 155-тен жоғары).

Тарихы қандай

A-Line ондаған жылдар бойы әзірленуде. Жоспарлар 1997 жылы басталды. Оны Eagle P3 жобасы қаржыландырады.

Ол 2019 жылдың 22 сәуірінде ашылды, ол күні тегін жүруді ұсынған кезде адамдар оны тексере алады. Пойыздар лық толы болды.