Нюрбургрингте қалай жүруге болады: әлемдегі ең атышулы жарыс жолы

2025 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-23 15:52

Нюрбургринг бір кездері тарихтағы ең қорқынышты автожарыс жолы болған 14 мильдік бұралмалы, тар жолдар. Жол бәсекелес жарыстар үшін тым қауіпті деп саналды, бірақ сіз әлі де өз көлігіңізде жарыс жылдамдығымен жолды көре аласыз.

Нюрбургринг (кейде Нуэрбургринг деп аталады, әсіресе компьютеріңізде «ü» болмаса) австриялық аңыз Ники Лауда болған жол апатына ұшырап, оның көлігін алып кете жаздады. 1976 жылғы Германия Гран-приіндегі өмір (бұл көрініс 2013 жылы «Раш» фильмінде сахналанған).

Өз көлігіңізбен жүру

Нюрбургринг тресінің бірнеше нұсқасы бар, бірақ сізді қызықтыратын екі нұсқасы ғана:

• «Nordschleife» деп аталатын 14 мильдік классикалық трек
• қазіргі Гран-при трегі

«Жасыл тозақ» жүргізу күндері

Джеки Стюарт Нюрбургрингті «Жасыл тозақ» деп атады. Мұның кәдімгі туристік аттракциондардан жалғыз айырмашылығы - ашылу уақыты. Қалыпты туристік сапарлар бірнеше сағатқа ғана (әдетте кешке) болады және жылына екі рет, үш күндік жасыл тозақ жүргізу күндері сізге күні бойы көлік жүргізуге мүмкіндік береді.оқиғаның ұзақтығы. Егер сізді басқа біреу айдағанын қаласаңыз, оның орнына сіз екі қосалқы ұшқышпен жүруге болады.

Қауіпсіз көлік жүргізуді үйреніңіз

Сіз Нюрбургринг жүргізу қауіпсіздігі орталығында сықырлаған дөңгелектеріңіздің алдынан өмірдің не әкелетінін басқаруды үйрене аласыз. Бір күндік қарқынды жүргізу курсы күн мен маусымға байланысты бар болғаны 130-170 еуро тұрады. Ипподромда немесе автобанда болсаңыз да, мұғалімдер сізге көлікті қалай дұрыс ұстау керектігі туралы кеңес береді.

Тауға шығу

Нюрбургрингте тамашалау үшін көлік қажет емес. Жолдың айналасында жаяу жүру жолдары бар.

Ол жерге қалай жетуге болады

Нюрбургринг Кельннен оңтүстік-батысқа қарай 90 км немесе Кобленцтен солтүстік-батысқа қарай 60 км жерде орналасқан. Ең жақын әуежайлар: Кельн Бонн (80 км) және Дюссельдорф (120 км). Нюрнбергке емес, Нюрбургке бағытты ұстаныңыз.

Тарих

Германияның Нюрбургрингі 1927 жылы 18 маусымда ипподромның 14 мильдік бұралған шайтаны Нюрбург-Ринг ретінде ашылды. Бастапқыда оның 172 бұрышы болды, бұл жүргізуші үшін олардың барлығы арқылы дәл жарыс сызығын есте сақтау үшін тым көп. Бұл, әрине, ең жақсы жарыс жүргізушісі, егер ол жеткілікті батыл болса, таңғажайып шоумендік ерліктерін көрсете алатынын білдіреді.

Мысалы, Juan Manual Fangio-ны алайық. 1957 жылғы Германия Гран-приінің соңына таман жан түршігерлік пит-стоптан кейін көшбасшылықтан айырылып, ол үш айналымда қатарынан 12 секундқа айналым рекордын жаңартып, көш бастады және жарыста жеңіске жетті. Ол бір жылдан кейін жарысты тастап, шыңға жетіп, басқа барар жері қалмағандай: «Мен бұған сенемін.1957 жылы сол күні мен Нюрбургрингті игере алдым, қараңғыда сол қисық сызықтарда секірдім, сонда мен бұрын ешқашан батылдық танытпадым.» Нюрбургринг сияқты басқа ипподром енді ешқашан болмайды.