Winnebago Via 25Q автоүйінің сынақ дискісіне шолу

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 11:34

Бұл шолу 2013 жылғы Winnebago Via 25Q бір апталық сынақтан алынған. Бұл жаңа модель менің айдауым кезінде 1 000 мильден аз жүрді және стикер бағасы шамамен $139 000 болды. Ең соңғы үлгі $161,869 тұрады және осы сынаққа арналған көліктен сәл өзгеше сипаттамаларға ие болуы мүмкін. жүргізу.

Негізгі ақпарат

Бұл А класындағы моторлы вагонның ұзындығы 25,5 фут, саңылау 11 фут. Бұл модельде сонымен қатар көрікті жолдарда жиі тоқтауды әлдеқайда ыңғайлы ететін жүргізушіге арналған есік бар.

Тест-драйв Денвердің солтүстігінде басталып, Лас-Вегаста аяқталатын 1350 мильдік жолды жүріп өтті. Маршруттың көп бөлігінде таулы рельеф болды.

Бұл RV аксессуарлармен жабдықталған, соның ішінде дауыстық навигациясы бар GPS ақпараттық ойын-сауық орталығы, Bluetooth мүмкіндігі, круиздік бақылау және артқы көрініс камерасы. Бортында екі жалпақ экранды спутниктік теледидар, CD/DVD ойнатқышы бар стерео жүйе және ас үй мен жуынатын бөлмеде екі қуат желдеткіш саңылау бар.

Ас үйде аралас микротолқынды пеш/конвекциялық пеш, ал тоңазытқышта алынбалы мұздатқыш бөлігі бар. Екі көзді пропан пеші бар. Жатын бөлмеде RV ханшайымы бар.өлшемді кереует пен жуынатын бөлмеде шағын душ бар.

Сұйық пропан 3, 200 ватт генераторды қуаттайды (электр қосқышы жоқ жерлерде пайдаланылады).

Сыртында қуатты тент максималды 16 футқа дейін созылады.

Бензин багының сыйымдылығы 26 галл. отынның; кәріз және сұр су сыйымдылығы 36 галл.

Одан кейін көлік жүргізу тәжірибесін қарастырыңыз. Көбісі мұндай үлкен көліктен күткен нәрсе емес.

Жүргізу және тұрақ

Орташа жүргізушінің 25 футтық көлікпен маневр жасау тәжірибесі жоқ, сондықтан рөлдегі алғашқы бірнеше минут қорқынышты сезінуі мүмкін. Дегенмен, мен Via жүргізуге тез бейімделдім. Ол өте жақсы бұрыштарды бұрады, бұл тар тұрақтар мен жанармай құю орындарынан шығудың жолын оңай табуға мүмкіндік береді.

Жылдамдау тәжірибесіз драйвер үшін үлкенірек реттеу болуы мүмкін. Via, әрине, тас жолдың жылдамдығына жету үшін ұзағырақ уақыт алады және тік биіктіктер автомобильде қажет болатын шыдамдылықты қажет етеді. Бірақ Mercedes турбо-дизельді қозғалтқышы бұл көлікке жеткілікті қуат береді.

Via көлігін жүргізу үшін арнайы жүргізуші куәлігі талап етілмейді және ол автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Via құрылғысының сол, оң және артқы жағындағы камералар қауіпсіздік пен ыңғайлылықтың өлшемін қамтамасыз етеді. Бұрылыс сигналы тиісті бүйірлік камераны автоматты түрде іске қосады, әйтпесе үлкен соқыр дақтарды болдырмайды. Камера суреті бақылау тақтасының ортасында оңай көрінеді.

TheСырғымалы бөліктер қозғалмас бұрын тұрақ тежегішін қосу керек. Біздің сынақ үлгісінде тұрақ тежегішінің дабыл жүйесіне қатысты кейбір электрлік кемшіліктер болды. Тіпті өшірілген кезде тежегіш қосылған сияқты дабыл қағылады. Өндірушіге қоңырау шалғанда, жүргізуші орындығының астындағы сымдар кейде зауытта тым тығыз жинақталған, бұл жалған дабылдарды тудыруы мүмкін.

Мүмкіндіктер

Виннебаго жаттықтырушыны Mercedes Sprinter шассиінде құрастырады. Қозғалтқыш 3,0 литрлік V-6 Mercedes турбодизельді.

Сынақ жүргізу жолының көп бөлігі тік таулы биіктіктерді қамтыды -- жақсы газ жүгірісіне қолайсыз. Бірақ Via жеті күн ішінде орташа есеппен галлонға 12 мильді құрады. Кішігірім көліктерді басқаратын бюджеттік саяхатшылар үшін бұл әсерлі көрінбеуі мүмкін. Бірақ А класындағы RV-лерге қолданған кезде ол отынның жоғары тиімділігін білдіреді. Осы қатты газ жүгірісіне байланысты толтыру арасында 300 мильден астам жүру мүмкін болды.

Галлеяға тікелей іргелес асхана мен жатын бөлме көлік түнде тұрғанда сыртқа екі футтай созылады. Қосымша екі аяқ жақын жерде үлкен айырмашылықты тудырады, сондықтан бұл әсіресе отбасылар үшін жақсы мүмкіндік.

Алдыңғы жүргізуші мен жолаушылар креслолары кешкі уақытта қонақ бөлмені конфигурациялау үшін айналады, ал жеке өмірді сақтау үшін перде алдыңғы әйнек арқылы тартылады. Вагонда еденнен төбеге дейін 6,5 фут бар.

Via шатырға орнатылған кондиционермен және 20 000BTU төмен профильді пеш.

Ас үй

Пропан пешін іске қосу қиынға соқты, бірақ бұл модельдің жаңалығына байланысты болуы мүмкін. Кез келген RV үшін ыдыс-аяқ шағын және сақтауға оңай болуы керек.

Тоңазытқыш жолда бірнеше күн бойы жеткілікті тағам сақтайды. Мұздатқыш жақсы жұмыс істеді. Микротолқынды пеш - жолда ұзақ күннің соңында тамақ дайындап жатқанда жақсы мүмкіндік. Біз конвекциялық пешті пайдаланбадық.

Ыдыстарды жуу ыңғайсыз (және көп суды қажет ететін) болғандықтан, бір рет қолданылатын табақтар мен ыдыстарды пайдалануды қарастырыңыз. Яғни, Via асүйінде мұндай өлшемдегі RV күткендей көбірек сақтау орны болды.

Жатын бөлме/ванна

Көліктің артқы жағындағы жатын бөлмеде стандартты патшайымнан сәл кішірек RV Queen-өлшемді кереует бар. Жүргізушінің артындағы жолаушыларға арналған орындық екі есе асхана болып, төсекке айналады.

РВ және тіркемелердегі ванна бөлмелері қажеттілік бойынша ықшам. Via ас үйге немесе душқа ыстық су қажет болғанға дейін іске қосылатын су жылыту жүйесімен бірге келеді. Біздің тәжірибемізде бұл өте жақсы жұмыс істеді -- суық душ жоқ.

Ұстау сыйымдылығы жеткілікті үлкен (36 гал.), оны күнде босату қажет емес. Бірақ бұл резервуарды да, сұр суды да (раковинаға ағызылатын нәрсе) резервуарлардан аз ұстаған дұрыс.жартылай толы, судың ауыр салмағына байланысты. Су сорғысы сұр суды дренаж жүйесі арқылы шығыс құбырға апарады. Сыртында тазалауға көмектесетін тұщы су саптамасы бар.

Via шамамен 34 галл сыйымдылығы бар. тұщы суды құйыңыз және толтыру көліктің сол жағындағы көз деңгейіндегі кіру нүктесі арқылы оңай орындалады.

Қорытынды

Winnebago Via әдетте үлкенірек үлгілерде ғана болатын сақтау сыйымдылығы мен тұрғын кеңістігі бар кішірек RV ыңғайлылығын ұсынады.

РВ саяхатының ең үлкен кемшіліктерінің бірі - жанармай шығыны. Осы 1,350 мильдік сапарда біз дизельге 421 доллар жұмсадық. Бұл шығынды газ құюшы екі есеге арттыруға болар еді.

Via мүмкіндіктері мен озық технологияларына толы, бірақ жаңадан келгендер бастапқыда операцияларды біршама күрделі және түсініксіз деп санауы мүмкін. Біз жолға шықпас бұрын бағдарлау сессиясына қарамастан, осы мүмкіндіктермен толық танысу үшін бірнеше күн қажет болды. Менің ұсынысым: дилер немесе жалға беру агенттігі ұсынатын кіріспенің жазбасын жасаңыз. Саяхат бастаған кездегі мәліметтер оңай ұмытылады.

Айтылғандай, бұл модель шамамен 140 000 долларды құрайтын MSRP бағасымен келді. Осы сынақ дискісі үшін берілген Winnebago Via болашақ сатып алушылардың елеулі қаржылық міндеттемесін білдіреді. Бірақ оның ұсынатын жайлылығы, ыңғайлылығы және өнімділігі RV саяхатының жақсы және жаман жақтарын өлшеп үлгерген және осында көлік сатып алатын адамның байыпты қарауына тұрарлық.баға диапазоны.