Thunderbolt - Coney Island Roller Coaster шолуы

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 12:08

Найзағай екі рет соғуы мүмкін бе? Ондаған жылдар бойы Кони аралындағы шамамен 1925 жылғы Thunderbolt ағаш роликті көліктер ойын-сауық аймағының (және әлемдегі) ең сүйікті аттракциондарының бірі болды. Жаңа дәуір мұрагері 2014 жылы Кони аралындағы Луна саябағында ашылды. Оның аты бірдей болғанымен, найзағай болат өзінің атына қарағанда мүлдем басқа жағалау болып табылады. Бұл бұрын-соңды жасалған ең көрнекті трилл машиналарының бірі. Дегенмен оның жүруі жақсы.

• Жалғаушы түрі: сыртқа және артқа болат ілмек
• Ең жоғары жылдамдық: 65 миль/сағ
• Мұнара биіктігі: 125 фут
• Тік көтеру биіктігі: 110 фут
• Өтерілу және бірінші түсу бұрышы: 90 градус
• Биіктік талабы: 50 дюйм
• Ride өндірушісі: Zamperla

Найзағайды жеңе аласыз ба?

Бұл Нью-Джерсидегі Six Flags тамаша шытырман оқиғасындағы Кингда Ка немесе соған ұқсас мега-құбыжық емес. Бірақ оның 90 градусқа көтерілу және құлау, бірнеше рет инверсиялары және 65 миль/сағ жылдам жылдамдығы бұл трилл әуесқойлары үшін өте ыңғайлы.

Thunderbolt аңызға айналған Циклоннан бірнеше блок төмен орналасқан. Екі жағажай Кони аралының әйгілі тақтайшасын белгілейді. Екеуі де көрікті жерлер. Содан бері Бруклиндегі ойын-сауық ғибадатханасының сәнін келтірген классикалық ағаш1927, Кони аралын өзінің тамаша өткенімен байланыстыратын Американың тірі бөлігі. Найзағай оның қайта тууы мен болашаққа деген үмітін білдіреді.

Болат жағажайы орналасқан ұзын және өте жұқа жер Серф авенюінен бастап тақтайшаға дейін созылады. Оның ені 20 футтан аспайтын сияқты. Оның жылан тәрізді, электр-қызғылт сары жолы мұхит жағасындағы аспан сызығын тесіп өтеді.

Тамаша жарықтандыруымен ол ымырт кезінде әсіресе әдемі. Оның басқа көрнекті орындармен өзара әрекеттесуі ескі және жаңа Кони аралының арасындағы айқын контрастты ұсынады. Бір көзқарастан, мысалы, ежелгі парашютпен секіру құрылымын жағажайдың тегіс, көз жасы тәрізді ілмегі ішінде жиектелген көруге болады. Жүрістің өзі аймақтың бәсекелес әсерлерімен ойнайды. Құрылымның талғампаз, заманауи дизайнына сене отырып, оның атын анықтайтын белгілер керемет ретро және еліктіреді.

Жүк тиеу бекеті жолдың аяғында. Луна саябағындағы кез келген басқа аттракциондар сияқты жағажайда пайдалануға болатын жеңілдетілген көп билет пакеттері бар. Егер Thunderbolt сізді қызықтыратын болса, а-ла-карт билеттері бір адамға 10 доллар тұрады. Бұл бағаға бір рет сапарға шыққан дұрыс.

Қалтаны босату

Әр пойыз үш орынды үш қатардан тұратын тоғыз жолаушыға арналған жалғыз вагон. Станциядағы белгілер анық көрсетілгендей, шабандоздар өз орындарын таңдай алмайды (бірақ сіз поп үшін $ 10 деп ойлайсыз, бұл саябақ жасай алатын шағын жеңілдік болар еді). Алдыңғы қатар, анық,кедергісіз көріністерді ұсынады және екінші және үшінші қатарлар стадиондағы отырғыштар сияқты деңгейлі болғанымен жақсырақ.

Ашық тұрған көліктердің бүйірлері де, арқалары да жоқ. Thunderbolt логотипі көліктердің алдыңғы жағындағы ең аз құбырларға бекітілген. Жүрісте мен бұрын көрмеген шектеу жүйесі қолданылады. Ол иығынан асып түсетін әбзелді біріктіреді, бірақ қатты төселген шектеулердің орнына жіңішке белдіктер шабандоздардың үстіңгі денелерін бекітеді. Сондай-ақ, көптеген басқа жағалықтардың иық үстіндегі жүйелерінен айырмашылығы, бас шектеулері жоқ. Дегенмен, шабандоздардың аяқтарының жоғарғы бөлігін бекітетін ерекше жамбас шектеулері бар. Операторлар оларды қағып тастады, соның салдарынан сапар басталмай жатып, жамбасымды басып біраз ыңғайсыз болдым.

Станциядан шыққаннан кейін пойыз бұрылысты айналып, тік көтергіш төбеге көтеріледі. (Егер аттракционға отыру құны әмияныңызды босатпаса, сіз оны және кез келген басқа құнды заттарды қалтаңызда мінбейтін досыңызға қалдырғыңыз келуі мүмкін.) Басқа 90 градустық көтергіштер сияқты, бұл да алаңдатады. аспанға қарай шерткенде, шертіңіз.

Тамаша көрінеді. Ho Hum Ride

Шыңда, тікелей арғы бетке төмен түсуден басқа баратын жер жоқ. Осыдан кейін бірден үлкен ілмек пен қалықтаған жүрек сызығы шығады. Пойыз жолдың ең шетіне дейін жүгіреді, айналымды жасайды және жолаушыларды бірнеше секундқа адастыратын штопор мен сүңгуір ілмегін қоса, басқа элементтерді шарлайды.

«Бағдарсыздық» - жедел сөз. Барлығыменинверсиялар, біздің мойынтіректерді алу қиын болды. Біз сапардың Surf Avenue-ге шығып, мұхитқа қарай бұрылатынын білдік, бірақ бұл болғанын білмедік. Сәл дөрекі жүріс те көңілімізді алаңдатты. Бақытымызға орай, бастары жоқ, пинг-понинг басы қағылып, кейбір жаяу жүргіншілер аты жаман болған жоқ.

Thunderbolt-тың кері сапарында қоянды төбелері бар, олар әдетте басқа жағалауларда жақсы эфир уақытын береді. Бірақ, Thunderbolt-тегі қатты бекітілген жамбас шектеулері сіздің орыныңыздан тыс кез келген маңызды сәттердің алдын алады (кем дегенде бұл біз үшін болды). Жүріс негізінен бұлыңғыр және ол тым тез аяқталатын сияқты.

Бұл үлкен көңілсіздік те, үлкен жеңіс те емес. Бірақ ол тақтайшаның бойында батыл, таң қалдыратын мәлімдеме жасайды. Сондай-ақ, Кони аралындағы ондаған жылдардағы бірінші тапсырыс бойынша жасалған жағажай ретінде бұл болашақта керемет істердің жақсы хабаршысы.