Әлемдегі ең қауіпті әуе компаниялары

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:37

2010 жылдардағы көп жылдар авиация үшін жақсы болған жоқ, кем дегенде PR тұрғысынан емес. 2013 жылдың аяғында Asiana 214 рейсінің сәтсіз қонуынан 2014 жылы бір емес, екі Malaysia Airlines 777 ұшағының апатқа ұшырауына, сол жылы Индонезияның AirAsia ұшағының теңізде қайғылы қазасына және 2019 жылғы 737-MAX апаттарына дейін. және 2019 жылы жаңалықтарды қосқан сайын үлкен ұшақ апаты орын алатын сияқты. Қауіпті әуе компаниялары барлық жерде ұшатын сияқты.

Жақсы жаңалық – ұшу қаншалықты қауіпті болып көрінгенімен, жаһандық авиация қауіпсіздігі жылдан жылға жақсарып келеді. Жаман жаңалық? Дүние жүзіндегі ең қауіпті әуе компанияларының ешқайсысы хабар таратпайды, яғни сіз білместен олардың ұшақтарының біріне абайсызда отыруыңыз мүмкін.

Lion Air

Indoneziya AirAsia QZ8501 рейсі 2014 жылдың аяғында апатқа ұшырағалы бері үлкен бақылауға алынғанымен, оның жалпы қауіпсіздік рейтингі оның Америка Құрама Штаттарына немесе АҚШ-қа ұшуына кедергі келтірсе де, ол Индонезияның ең қауіпті әуе компанияларының бірі емес. Еуропалық Одақ, индонезиялық әріптестер Garuda Indonesia, KALstar Aviation және Sriwijaya Air бөліскен тыйым.

Жоқ, бұл күмәнді құрмет Lion Air-ке беріледі, ол жұмыс уақытында корпусынан көптеген шығынға ұшырады, бірақ олардың тек біреуі ғана майор болған.тақырыптар. Екінші жағынан, Lion Air-тің қауіпсіздік рекордынан қауіпті жалғыз нәрсе - оның төмен тарифтері, тіпті қауіпті авиакомпаниялардан аулақ болғыңыз келсе де, оларға қарсы тұру өте қиын.

Nepal Airlines

Непалға реактивті ұшақтарды қондырған ұшқыштарға жанашырлық таныту қиын, ол жерде Гималай және кейбір ұшақтардың жолы басқаларға қарағанда азырақ болады. Өкінішке орай, бұл тек анекдоттық түрде ғана емес, шын мәнінде де шындық, әсіресе Nepal Airlines әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының бірі.

Соңғы үш онжылдықта салыстырмалы түрде қарапайым ұшу кестесіне қарамастан ондаған өліммен аяқталатын апатты басынан өткерген Nepal Airlines әуе компаниясының рейтингісін беретін AirlineRatings.com сайтынан бір ғана жұлдызды (әлеуетті жеті жұлдыздан) алады. бірқатар көрсеткіштерді қолдану арқылы қауіпсіздік.

Nepal Airlines-тің әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының қатарына қосылуы әсіресе оның көптеген адамдар әлемдегі ең қауіпті әуежай деп санайтын Гималайлық Лукла әуежайына ұшпайтынын және қажетті аялдама екенін ескергенде қызықты. Эверест базалық лагеріне баратын жолда.

Kam Air

Кам Эйр туралы естігеннен гөрі, Ауғанстанда ұшу мүмкіндігінің болуы (немесе қажет болғаны сияқты) жалғыз нәрсе, Kam Air бұл күндері қарапайым рюкзактар ұшатын авиакомпания емес, егер бұл рюкзак АҚШ әскеріне тиесілі болмаса.

Кам Эйр неліктен әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының бірі болып табылады? Кам Эйр бір жыл ғана жұмыс істейдіонжылдықта болды, бірақ қазірдің өзінде 100-ден астам жолаушы өліміне әкелетін өлімге әкелетін апаттарды бастан өткерді, бұл оны әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының біріне айналдырды.

Tara Air

Tara Air Ауғанстанның орнына Непалда жұмыс істейтініне қарамастан, халықаралық деңгейде Kam Air сияқты төмен профильді сақтайды. Тара Эйрдің бір ғана рейсі жолаушылардың өліміне әкеп соқтырғанымен, әуе компаниясы бар болғаны алты жыл болды, бұл оның жалпы қауіпсіздігіне және неге дәл осы қауіпті әуе компанияларының тізіміне енгізілгеніне қатысты күрделі сұрақтар тудырады.

Тара Эйр көптеген саяхатшыларға оңай жол бермейді, өйткені ол тек Непалдағы ауылдық жерлерге жұмыс істейді, бірақ егер сіз Гималайдың етегіне барғыңыз келсе және ұзақ құрлықта шыдауға уақытыңыз болмаса Катмандудан сапар шегетін болсаңыз, әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының бірі болып табылатын Tara Air ұшағынан басқа таңдауыңыз қалмауы мүмкін.

Егер сіз Катмандудан Луклаға, жоғарыда аталған аса қауіпті Гималай әуежайына ұшатын болсаңыз, бұл өте қорқынышты перспектива, ол жерден Эверест базалық лагерінің барлық жорықтары (және таулардағы төменгі биіктіктегі бағыттарға саяхат) басталады.

SCAT әуе жолдары

Қазақстандық SCAT әуе компаниясының атауы, тіпті егер оның атауы өте зиянсыз нәрсенің аббревиатурасы: «Арнайы жүк әуе көлігі» деген сөздің аббревиатурасы болса да, оған ешқандай пайда әкелмейді. Өкінішке орай, SCAT әуе рекорды оның атын естігенде ойлағандай иіссіз, бірақ1997 жылы жұмысын бастағаннан бері қанша адам өліміне әкелетін апаттарға ұшырағанына байланысты емес (біреуі ғана). Жиырма жылдан астам уақыт ішінде әлемдегі ең қауіпті әуе компанияларының бірі болу үшін талант керек!

Керісінше, Еуропалық комиссияның SCAT-ты қара тізімге енгізу туралы шешімі оның реттеу процестеріне жалпы сенімсіздіктен туындап отыр, бұл басқа қазақстандық әуе компанияларына да тарап кетті. Саяхат жоспарлары сізді жақын арада Қазақстанға апаратын болса, Air Astana сияқты қауіпті емес авиакомпаниялардың бірін таңдағыңыз келуі мүмкін.