8 Сіз білмеген әуе саяхатына құқығыңыз бар
8 Сіз білмеген әуе саяхатына құқығыңыз бар

Бейне: 8 Сіз білмеген әуе саяхатына құқығыңыз бар

Бейне: 8 Сіз білмеген әуе саяхатына құқығыңыз бар
Бейне: Ұшақ неге Тынық мұхитының үстінен ұшпайды? Сіз білмейтін әуе саяхатының 6 құпиясы 2024, Мамыр
Anonim

Әуе компаниялары мен олармен бірге ұшатын жолаушылар арасындағы келіспеушіліктер өсіп жатқандықтан, саяхатшы ретінде өз құқықтарыңызды түсінгеніңіз абзал. Әуе компаниялары өздері қызмет көрсететін тұтынушыларға ұнайтын саясаттарды бөлісуге бейім емес, бірақ АҚШ Көлік департаментінің көптеген ережелері мен ережелері олар ұстануға тиіс. Төменде жолаушылар қателескен кезде, бірақ білмейтін сегіз құқық берілген.

Ерікті соққы

Southwest Airlines интерьері
Southwest Airlines интерьері

АҚШ әуе компаниялары күніне 24 000-ға жуық рейс жасайды. Жолаушылардың артық сатылған рейсте болу мүмкіндігі өте аз. Бірақ бұл орын алған кезде әуе компаниялары болашақ саяхатта пайдалануға болатын ваучерлер үшін кейінірек рейс алу үшін алдымен еріктілерді іздеуді жөн көреді. Сізге өтемақы ғана емес, келесі қолжетімді рейсте басым орынға ие боласыз. Әуе компаниясына байланысты (және олардың орынға қаншалықты мұқтаж екеніне) байланысты бірінші/бизнес класстағы орындар, премиум-залға кіру және азық-түлік ваучерлері сияқты бонустар сұрай аласыз.

Еріксіз соққы

Жолаушылары бар ұшақтың ішкі көрінісі
Жолаушылары бар ұшақтың ішкі көрінісі

Егер соқтығысу еріксіз болса, саяхатшылар билетінің бағасы мен кешігу ұзақтығына байланысты чек немесе қолма-қол ақшамен отырғызу үшін өтемақы алуға құқылы. Бұл жерде ең бастысы, авиакомпаниялар сізге ваучерлер бере алмайды, бұлжылдан кейін бітеді. Олар сізге қолма-қол ақша немесе чек беруі керек.

Егер әуе компаниясы сізді соңғы межелі жерге бастапқыда жоспарланған келу уақытынан кейін бір сағат ішінде жеткізсе, саяхатшыға өтемақы төленбейді. Егер алмастыратын тасымалдау бастапқы келу уақытынан бір сағаттан екі сағатқа дейін (халықаралық рейстерде бір сағаттан төрт сағатқа дейін) кейін келсе, авиакомпания ең көбі $675 болатын бастапқы бір бағытқа тарифтің 200 пайызына тең соманы төлеуі керек. Егер сіз екі сағаттан астам уақыттан кейін (төрт сағат халықаралық деңгейде) келсеңіз немесе авиакомпания сіз үшін басқа саяхат шараларын жасамаса, өтемақы бір бағытқа тарифтің 400 пайызын құрайды, максимум $1 350 (қазіргі жағдай бойынша). 2019).

Жиі ұшатындарға сыйлық билеттерін немесе консолидатор шығарған билетті пайдаланатындарға рейстегі қызмет көрсетудің бір класындағы билет үшін алынатын ең төменгі қолма-қол ақша, чек немесе несие картасы төлемі негізінде өтемақы төленеді. Саяхатшылар билеттің түпнұсқасын сақтап, оны басқа рейсте пайдалана алады немесе сізге кедергі болған рейс үшін билетті еріксіз қайтаруды сұрай алады. Ақырында, авиакомпаниялар бастапқы рейстегі қызметтер үшін төлемдерді, соның ішінде орын таңдау және тіркелген багажды қайтаруы керек.

Рейсті кешіктіру немесе тоқтату

Әуежайдың ұшып шығу тақтасының жақыннан түсірілген көрінісі
Әуежайдың ұшып шығу тақтасының жақыннан түсірілген көрінісі

Кідірту немесе бас тарту үшін өтемақы себебіне және әуе компаниясына байланысты. Ауа райының кешігуі болса, әуе компаниясының қолынан келетін іс көп емес. Бірақ егер кешіктіру техногендік себептермен, соның ішінде механикалық себептермен болса, өтемақы мынаған байланыстысіз ұшатын әуе компаниясы.

Барлық авиакомпаниялардың не істейтіні көрсетілген тасымалдау шарты бар. Саяхатшылар тамақ, телефон қоңыраулары немесе қонақүйде тұру сияқты нәрселерді сұрай алады. Сондай-ақ олар әуе компаниясынан билетті орыны бар жаңа тасымалдаушыға беруді сұрай алады, ал егер сұрасаңыз, бұрынғы тасымалдаушылар баратын жеріңізге бірінші рейсіңізді қайта брондай алады, егер сіз сұрасаңыз, бос орын ақысыз.

Билеттерді өзгерту немесе бас тарту

Саяхатшылар тіркеу кезінде отырғызу талондарын алады
Саяхатшылар тіркеу кезінде отырғызу талондарын алады

Сіз тамаша тарифті тауып, билетті сатып алдыңыз. Көлік департаментінің (DOT) ережелері кем дегенде жеті күн бұрын рейске тапсырыс берген саяхатшыларға 24 сағат ішінде жоғары төлемді алмай-ақ өзгертулер енгізуге немесе тіпті брондаудан бас тартуға мүмкіндік береді. Немесе әуе компаниясы қандай да бір себептермен жолаушыны тасымалдаудан бас тартса, олар қайтарылмайтын билетті сатып алған болса да, ақшаны қайтаруға өтініш бере алады.

Ұшуды авиакомпания өзгертті

Ұшуды жөнелту тақтасы, Схипхол әуежайы, Амстердам
Ұшуды жөнелту тақтасы, Схипхол әуежайы, Амстердам

Әуе компаниялары кейде жоспарлы рейсті өзгертеді немесе ұшақты өзгертеді, бұл оларды саяхатшыларды басқа рейске қайта орналастыруға мәжбүр етеді. Егер өзгерту нәтиже бермесе, саяхатшылар өздеріне жақсырақ жұмыс істейтін кестені ұсынуға құқылы. Өзгеріс жасау үшін тікелей авиакомпанияға хабарласқан дұрыс. Оларға рейсті өзгерту туралы қоңырау шалып жатқаныңызды хабарлаңыз, сондықтан сізден агентпен сөйлесу ақысы алынбайды. Егер өзгеріс маңызды болса (мысалы, уақыттың негізгі өзгеруі, ұзағырақ тұру немесе тіпті бір түн).қалу), сіз ақшаны қайтаруды сұрай аласыз.

Жоғалған багаж

Жоғалған багаж
Жоғалған багаж

Негізгі ереже: егер авиакомпания сіздің багажыңызды жоғалтса, сізге рейс түріне байланысты өтемақы төленеді. АҚШ-тың ішкі рейстері үшін өтемақы мөлшері $3 300 және халықаралық рейстер үшін $1 742 дейін (2019 ж. жағдай бойынша).

АҚШ-тан шықпайтын халықаралық саяхаттар үшін Варшава конвенциясы қолданылады, ол жауапкершілікті бір фунт үшін шамамен $9,07 және тексерілген багаж үшін сөмкеге $640 дейін және тексерілмеген багаж үшін әр клиентке $400 дейін шектейді.

Көптеген әуе компаниялары тіс пастасы және басқа да жеке заттар сияқты негізгі қажеттіліктерді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ іс-шараға барған жағдайда ауыстырылатын киім сатып алу үшін өтемақы сұрауға құқығыңыз бар.

Зақымдалған багаж

Жүкті талап ету
Жүкті талап ету

Егер багажыңыз зақымдалған болса, дереу әуе компаниясының багажды қабылдау аймағындағы кеңсесіне барыңыз. Сізге есеп беру және кез келген мәселелерді құжаттау қажет. Ұшу алдында багаждың фотосуреттерін жібере алсаңыз, бұл көмектеседі. Әуе компаниясы кінәлі болса, зақымдануды жөндеу немесе жөндеу мүмкін болмаса, сөмкені ауыстыру туралы келісімге келуге болады.

Асфальтада тұрып қалды

AirTran ұшақтары асфальтта көрінеді
AirTran ұшақтары асфальтта көрінеді

1999 жылы 16 қаңтарда Детройт метросының әуежайында үлкен қарлы бораннан кейін қалған Northwest Airlines ұшақтарында мыңдаған жолаушылар 10 сағатқа дейін қамалып қалды. Бұл саяхатшыларға 7,1 миллион доллар төлеуге және қанша уақытқа дейін DOT ережелерін жасауға әкелдіжолаушылар кешіктірілген ұшақта қалуға мәжбүр болуы мүмкін.

Ұқсас оқиға 2007 жылы Валентин күнінде JFK әуежайының хабында JetBlue компаниясымен болды. JetBlue компаниясының бас директоры рейстердің үзілістерін өңдеу процедураларын қайта жазу және тұтынушылардың құқықтарын есепке алу туралы 30 миллион долларлық бастаманы жариялады.

DOT ережелері АҚШ әуе компаниясының ішкі рейстерінің асфальтта үш сағаттан артық тұруына рұқсат бермейді, бірақ ерекше жағдайлар бар.

  • Ұшқыш ұшақтың қақпаға қайтып оралмауы және жолаушыларды ұша алмайтын қауіпсіздік немесе қауіпсіздік себебі бар деп санайды.
  • Әуе қозғалысын басқару жүйесі ұшақты қақпаға жылжыту әуежай жұмысын айтарлықтай бұзады деп санайды.

АҚШ тасымалдаушылары орындайтын халықаралық рейстерді DOT талап етеді, олар асфальттың кешігу ұзақтығына қатысты өз шектеулерін белгілейді және оларға сәйкес келеді. Бірақ екі рейстің жолаушыларына кешігу басталғаннан кейін екі сағаттан кешіктірмей тамақ пен су берілуі керек. Дәретханалар жұмыс істеп тұруы керек және қажет болған жағдайда медициналық көмек қолжетімді болуы керек.

Ұсынылған: