Лос-Анджелесті аралау: Қоғамдық көлікке арналған нұсқаулық

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-08 10:55

Лос-Анджелес округінде 10 миллионнан астам адам тұрады, бұл, әрине, жолда көптеген көліктерге, атақты түтінге және аңызға айналған трафикке әкеледі. Көптеген келушілер әлі де көліктерді жалға алады немесе рейд-бөліс қызметтеріне сенеді, бірақ автобустар мен пойыздардың жеткілікті кең ауқымды қоғамдық көлік жүйесі бар.

Метро жүйесінде шарлауды үйрену 1 433 шаршы мильге Лос-Анджелес округінің MTA (Метрополитен транзиттік басқармасы) қызмет көрсететін кең таралған округті зерттеу кезінде ақшаны, уақытты және бас ауруын үнемдейді. Міне, көлікті тастап, 2018 жылы метро пайдаланған 383 миллион шабандозға қосылуға арналған апат курсы.

Метромен қалай жүруге болады

1920 жылдары ЛА-ны Red Cars деп аталатын Pacific Electric Railway компаниясы байланыстырды. Бұл әлемдегі ең үлкен электрлік теміржол жүйесі болды. Бірақ ол жойылды, өйткені автокөлікті иелену арманға айналды және жаппай автожол жүйелері салынды. 1990 жылы ғана метро, көк жол Оңтүстік Калифорнияға оралды. Оны ешкім пайдаланбайды деген жаңсақ пікірге қарамастан, бұл елдегі ең үлкен қоғамдық көліктердің бірі.

Автобустар көбірек жерге барса, олар баяу жүреді және көбінесе жұмысқа жетуге тырысатын жергілікті тұрғындар пайдаланады. ПойызҚазіргі уақытта жүйе төрт жер үсті жеңіл рельсті және екі жер асты метросынан тұрады, бірақ ол үнемі өсіп келеді. 2015 жылы Expo Line-дің Санта-Моника кеңейтімі және Gold Line-дің Азуса кеңейтімі аяқталды. Қазіргі уақытта қала орталығынан Вествудқа бару үшін тоғыз жаңа миль жолды қосу үшін Күлгін сызық салынып жатыр. Корейтаунның Батыс вокзалынан Уилшир/Ла Сиенегаға дейінгі бірінші кезең 2023 жылы ашылады деп күтілуде.

Тарифтер: Метроның негізгі билеті – $1,75. Метро барлық пойыздарға билеттерден TAP карталарына көшті. Әрбір жолаушыға жеке карта қажет. Барлық тарифтер TAP-қа жүктелуі керек, содан кейін растау үшін әрбір станциядағы қорапты түрту керек. Қайта пайдалануға болатын карта машиналарда немесе автобустарда 2 доллар тұрады. Сіз мінетін әрбір пойыз немесе автобус үшін картаны түрту керек. Бір транзакцияда бес TAP картасын сатып алуға болады, бірақ карталарды бөлек қайта жүктеу керек.

Екі сағат ішінде бір бағытта жүретін метро пойыздары мен автобустар TAP қызметін пайдалансаңыз және сол терезеде соңғы тасымалдауды түртсеңіз, енді негізгі тарифке қосылады. TAP округтік автобус желілерінің көпшілігін, қалаға арналған автобустарды және LADOT, Санта-Моника үлкен көк автобусы, LAX автобустары, Санта-Кларита транзити, Лонг-Бич транзити және тіпті тарихи Angels Flight фуникулярын қоса алғанда, тасымалдау нұсқаларын қосады.

Төмендетілген тарифтер қарт адамдарға, студенттерге және мүмкіндігі шектеулі шабандоздарға қолжетімді. Бес жасқа толмаған екі бала автобуста немесе теміржолда әрбір жол ақысы төлейтін ересектермен бірге тегін жүре алады. Бұл топтар тегін TAP картасына онлайн өтініш бере алады.

Әртүрлі түрлерібилеттер: Опцияларға Metro Day Pass ($7), 7 күндік билет ($25) және 30 күндік билет ($100) кіреді. Егер сіз төрт немесе одан да көп аяқтың арасы екі сағаттан артық жүруді жоспарласаңыз, күндізгі билеттерді алуға болады.

Қалай төлеу керек: Жоғарыда айтылғандай, шабандоздарда жүру үшін TAP картасы болуы керек. Барлық станцияларда TAP сауда автоматтары болмағандықтан, оған алдын ала онлайн тапсырыс берген дұрыс. Картаны несие картасымен немесе онлайн режимінде машиналарда толтырыңыз. Кейбір станцияларда турникеттер жоқ, бірақ әр сапар үшін картаны түртіңіз. Әйтпесе $250 айыппұл төлеуіңіз мүмкін.

Жұмыс уақыты: Көптеген желілер жұмыс күндері таңғы 5-тен түн ортасына дейін немесе одан кейін жұмыс істейді, демалыс күндері сағат 2-ге дейін қызмет көрсетеді. Пойыздар ең жоғары уақытта бес минут сайын жүреді. Бірақ түнгі аттракциондар сізді аялдамада 20 немесе 30 минут күтуге мәжбүр етеді. Кейбіреулері ең қауіпсіз аудандарда емес, ал аялдамалар көше деңгейінде және ашық аспан астында, сондықтан айналаңыздан хабардар болыңыз.

Бағдарлар: Қазіргі уақытта алты желіде 98 мильді қамтитын 93 станция бар. Blue Line жолаушыларды қала орталығы мен Лонг-Бич арасында алады. Қызыл сызық Солтүстік Голливудтан Union Station-ға дейін барады, онда Amtrak қалааралық пойыздарына қосылуға болады. Күлгін жасыл сызық Уилшир/Вестерн және Юнион станциясы арасында жүреді. Алтын сызық Шығыс ЛА-дан Пасадена арқылы Азусаға дейін созылады. Expo Line шабандоздарды қала орталығынан Санта-Моникадағы жағажайдан бір блокқа дейінгі аялдамаларға орналастырады.

Қолжетімділік мәселелері: Метрода сертификатталған қызметтік жануарларға рұқсат етіледі. Үшіносы тақырып бойынша қосымша ақпаратты мына жерден қараңыз.

Метро автобусымен қалай жүруге болады

Автобус жүйесі 2 308 автобус, 13 978 аялдама және 1 479 шаршы миль қызмет көрсету аймағының арқасында күшті.

Тарифтер: Метроның негізгі билеті – $1,75. Сіз отырғызу кезінде қолма-қол ақша төлей аласыз, бірақ автобус операторлары ақшаны алып жүрмейтіндіктен, сізге нақты тариф қажет. Сондай-ақ қайта пайдалануға болатын TAP картасын 20 долларға дейін сатып алуға және қосуға болады. Жеңілдетілген тарифтер қарт адамдарға, студенттерге және мүгедек шабандоздарға қол жетімді. Бес жасқа толмаған екі бала жолақы төлейтін әрбір ересек адаммен тегін саяхаттай алады.

Саяхат бағыттары: Қаланың барлық дерлік бөлігіне қатынайтын автобус бағыттары бар. Dodger Stadium Express сияқты кейбір арнайы маршруттар бар. D. S. E. отыруға болады. Union Station немесе төрт South Bay станциясында (Слаусон, Манчестер, Harbor Freeway немесе Rosecrans). Ойын уақытында автобустар мен станциялар шамадан тыс жүктелетіндіктен ерте келіңіз. Метрода сонымен қатар екі кеңейтілген жылдам жүретін автобус жолы бар: қызғылт сары (Солтүстік Голливудқа Чатсворт) және күміс (Сан-Педродан Эль-Монте).

Басқа қоғамдық көлік опциялары

Metro Bike бөлісу: 1000 велосипедті жалға алу бағдарламасы қала орталығында, LA портында, қаланың ортасында және Вестсайдта қолжетімді. Шабандоздар 16 немесе одан үлкен болуы керек, ал велосипедтер қаладағы 150 станцияның біріне қайтарылуы керек. Бір рет жүру бағасы 30 минуттық пайдалану үшін $1,75 құрайды және сіз TAP арқылы төлейсіз. 30 минуттан ұзақ жүру үшін қосымша ақы алынады. Билеттер 24 сағат, 30 күн және 365 күн қол жетімді. Басқа метродағы сияқты топтар үшін жеңілдетілген тарифтер барқызметтер.

LAX FlyAway: Бұл қаланың төрт нүктесінен (Голливуд, Лонг-Бич, Юнион станциясы және Ван Нуйс) LAX-қа үнемді екі жаққа тасымалдауды ұсынады. Кейбір алып кету/түсіру орындары көшелерде болса, Ван Нуйс сияқты басқаларында әуежайдағыдан гөрі арзанырақ ұзақ мерзімді автотұрақтары бар толық станциялары бар. Қызмет аптасына жеті күн ұсынылады, бірақ күніне шаттлдардың уақыты мен мөлшері желіге байланысты өзгереді. Бір жақты тарифтер $8 және $10 арасында және тек несие карталарымен сатып алуға болады. Брондау қажет емес. Бес жастағы және одан кіші екі бала әр төлейтін ересек адаммен тегін жүре алады.

Metrolink: Бұл қала маңындағы қалааралық пойыздар. Олар қаланы Оранж округі, Антилопа аңғары, Вентура округі, Сан-Бернардино, Риверсайд және ішкі империя сияқты шет аймақтармен жеті сызық арқылы байланыстырады. Көбісі мұхит көрінісі бар Amtrak Pacific Surfliner де осы жүйенің бөлігі болып табылады және келушілерді Вентурадан Сан-Диего қаласының орталығына дейін жағалаудан төмен қарай апарады.

Таксилер және сапарларды бөлісу қолданбалары: LA-да бірнеше такси компаниялары жұмыс істейді, бірақ әдетте LAX-те болмасаңыз, қажет кезде қоңырау шалу керек. Жақсырақ, арзанырақ нұсқа - Uber немесе Lyft сияқты rideshare қызметі. Олар кету деңгейінде белгіленген аймақтардан LAX-тен ала алады.

Электрлік скутерлер/велосипедтер: Қолданбалы жалға берілетін велосипедтер мен скутерлердің шабуылы LA көшелерінің қиылысында кәсіпорындар мен үй иелерінің наразылығын тудырды. Олар туристік аймақтарда және Санта-Моника, Голливуд сияқты жағажай қалаларында көбірек таралғанВенеция, бірақ қазір Сан-Фернандо алқабында да табуға болады. Компанияларға Lime және Bird кіреді.

LA-ды айналып өту бойынша кеңестер

• Метро немесе автобус арқылы бір жерге жеткіңіз келсе, Metro Trip Planner сіздің ең жақсы досыңыз болады және маршруттарды, станцияларды/аялдамаларды және саяхат уақытын анықтау үшін бірінші аялдама болуы керек.
• Көптеген жолдар үшін саябақ пен серуендеу лоттары бар. Кейбір лоттар тұрақ үшін ақы алады, ал кейбіреулерінде бос орындар бар. Жақсы ереже? Барлық автотұрақ пен көше белгілерін мұқият оқып шығыңыз. Бұл көлікті жалға алған жағдайда да жақсы тәжірибе. Анджеленостардың көпшілігінде билет алу туралы әңгіме бар, себебі олар жарияланған ережелерді дұрыс түсінбеген.
• Қоғамдық көліктің кейбір әдістері, әсіресе автобустар көше деңгейінде болғандықтан, оларға көлік қозғалысы мен құрылыстың ауырлығы әсер етеді. Кейбір бөлімдерде белгілі бір уақытта автобус жолақтары, арнайы автобус жолдары немесе сигнал басымдығы бар.
• ЛА-да күн сайын таңертең (6.00-ден 10.30-ға дейін), түскі ас және жұмыстан кейін үш рет қатты кептеліс болатынын есте сақтаңыз. Ал кері қозғалыс түсінігі қаланың көп бөлігінде қолданылмайды.
• Метро - бұл қозғалыстағы мұражай, өйткені көптеген станцияларда арнайы өнер қондырғылары бар. Тұрақты түрде жоспарланған өнер турлары және анда-санда тірі қойылымдар бар.